重任在肩 一汽红旗HS5长期测试(一)

红旗HS5
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
付博
2020-11-28 00:00 /浏览

    [汽车之家 长期测试]  大家好,我是汽车之家评测编辑付博,日常主要工作是写一些测试和试驾类的文章,这辆红旗HS5(参数|询价)是我接到的第一辆长测车,在接下来的半年时间里,我将会产出8篇文章来展示这台车的方方面面,大家有关于这台车的任何问题都可以在文章的评论区、我的编辑博客或者我的微博进行留言,我会尽快给大家回复。

汽车之家

    1958年,一汽在技术空白、物资匮乏的条件下,靠着双手制造出了中国第一辆自己的“东风”牌轿车。随后不久,一汽提出了“乘东风展红旗,造出高级轿车去见毛主席”的口号,开始了红旗高级轿车的研制。1958年8月1日,第一辆红旗牌轿车诞生了。

    红旗这个品牌在很多朋友心目中都是“高大上”的存在,它曾经是中国汽车工业的代表,又经常于国事活动中亮相,普通消费者能接触到它的机会并不多,但是从红旗H5开始,红旗品牌也开始走向了年轻化的路线,我们要进行长测的这台红旗HS5就是红旗品牌在年轻化路线上的一款重量级产品。

一汽红旗 红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

    这台车是我们部门自购的工作车,交到我手里的时候已经行驶了近2000公里,所以没办法为大家展示提车、上牌等信息了,在第一期内容里我们先从这台车的外观和内饰说起,毕竟表面上能看到的第一印象很重要。

    在接下来半年时间的长测中,您将看到红旗HS5的外观解析、试驾感受、长途驾驶体验、多媒体系统解析、空间展示和同事眼中的HS5等方面的内容,如果您是HS5的车主或潜在车主,也欢迎您在编辑博客留言与我进行交流。

● 外观及外部配置初体验

一汽红旗 红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

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    我们原来熟悉的立标红旗被换成了这样抽象化的设计,这样的改变是出于行人安全保护方面的考虑,在设计方面,这样的改变保留了“红旗”的精髓,也让设计变得更加简洁,更加年轻化。

一汽红旗 红旗HS5 2019款 2.0T 智联旗享四驱版

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车身尺寸对比表 单位:mm
车型红旗HS5传祺GS8WEY VV7
476048104765
190719101931
170017701655
轴距287028002950

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    红旗HS5的外观造型还是很吸引人目光的,我虽然开这车还没多长时间,但已经接受了“无数”的注目礼了,也遇到了好几位朋友来问我关于这车的情况,可见,大家对于红旗HS5的关注度和期待还是比较高的。

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1 /HS5的回头率很高 2 /内饰设计有一定豪华感 3 /HS5日常驾驶感受 4 /HS5长途驾驶体验 5 /首次保养体验 6 /红旗4S店体验如何 7 /储物空间怎么样 8 /乘坐空间和后备厢空间 9 /原车多媒体系统就挺好用 10 /车载互联网功能丰富 11 /王泽石眼中的HS5 12 /洪冰清眼中的HS5 13 /分手之际的总结篇 14 /中控屏幕黑屏了! 15 /这回被拖着走了! 16 /更换传动轴和大灯 17 /相关车型配置表