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甜品级配置 测试大众途锐2.0TSI 锐翼版

空间及座椅体验

中规版大众途锐全系采用ergoComfort人体工程学座椅,这种座椅支持18向电动调节,对不同身材的乘客兼容性很好,属于贴合感不错的一种。

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

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汽车之家

乘坐空间方面,由于不是加长轴距版,它只能兑现较充裕而不是很宽敞的纵向腿部空间。通过数据对比和我亲身体验,途锐的乘坐空间比宝马X5好,比奔驰GLE差,和师出同门的奥迪Q7同处在中游水平。

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

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后排座椅的舒适性在同级别还不错,而且横向宽度足够,所以坐三个人也是没什么问题的。相比于奥迪Q7那种三个独立的座垫,它还是更能照顾后排坐两人时的体验。

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

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天窗实测数据
类目 长度 宽度 打开长度 打开面积 采光面积
数值(mm) 1240 820 470 0.39m2 1.02m2

储物和装载空间

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

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途锐的储物空间满足日常使用绰绰有余,除了以上所列之处,还有我们上一页提到的无线充电功能,那里的储物槽足够大、拿取物品十分方便。

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

后备厢实测数据
类目 进深
数值(mm) 1020-1910 1070 770

大众(进口) 途锐 2019款 2.0TSI 锐翼版 国VI

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后备厢装载能力对于中大型SUV来讲从来不是难题,三个行李箱无需刻意摆放便轻松容纳。值得一提的是途锐并没有提供第三排座椅,在我看来这其实是明智之举,我坐过绝大多数纵置平台的中大型SUV的第三排座椅都不怎么舒服,还不如多腾空间给后备厢。

车身 满分 得分
空间 9.0 6.7
前排空间 2.5 1.7
后排空间 2.5 1.5
装载空间 1.5 1.5
空间变化 1.0 0.9
车内储物空间 1.5 1.1
配置 8.0 5.7
基本配置 8.0 3.7
附加配置 0 2.0
工艺质量 5.0 4.7
外部质量 2.5 2.5
内部质量 2.5 2.2
人体工程 5.0 4.1
座椅舒适性 2.5 2.1
操作便利性 2.5 2.0
视野 1.0 0.9
视野 1.0 0.9
总分 28.0 22.1

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2025/12/15 09:31:19