内饰体验
不难看出，新途锐(参数|询价)在内饰风格上力求简洁利落，中控区域几乎全部由一块巨大的屏幕所填充，下面我们就详细体验一下这块屏幕以及液晶仪表盘的功能。
全液晶仪表盘延续了过往车型的一些特征，菜单逻辑清晰，显示类目十分丰富，功能性上基本和奥迪的虚拟座舱做到了同样高的水准。在界面的炫酷程度上我认为还略逊于奥迪一筹，主要在于切换显示样式后中间的内容是固定不动的。
这套15.3英寸的车机操作逻辑不同于之前任何大众品牌车的多媒体系统，它的主界面会显示几个常用的选项，并且通过按动Home键进行切换，而真正的主菜单是藏在了顶部的“MENU”键内。上手需要一定的时间学习。
另外它还集成了空调控制界面，实际使用过程中，操作空调会占用整个大屏幕，其他信息就无法显示了。如果主界面加入一个空调的OFF键会好很多。
综合来看，全液晶仪表盘给好评，实用性为主，信息丰富。高集成度的多媒体车机其实使用不是特别便利，这一点是相对于过往大众车型上零上手难度的内饰功能来讲的，需要学习和适应。下面是多媒体及仪表盘体验的视频：
内饰用料及做工方面，它保持了一台高端大众汽车应有的水准，可以看出一些零部件细节设计是很讲究的，如果是高配车型内饰材质还会有进一步提升。
车内便利性方面有两个不足，一个是外后视镜镜片面积偏小，另一个是灯光控制区从旋钮变成了按键。其实出于设计角度摒弃旋钮没什么问题，但如果将控制区放在驾驶员视线可及的范围就更好了。
这款锐翼版车型拥有很丰富的车内配置，HUD抬头显示、车内无线充电、座椅通风加热等一应俱全。除此之外，它比领航版还多了感应雨刷和30色氛围灯。但比较遗憾的是，中规版途锐全系不配备全景影像。
