[汽车之家 长期测试] 坦白地讲，我惦记MPV已经很久了，至今没有购买并不是因为资金问题，而是因为两点原因，一点是家中目前只有一个汽油号牌，而另外一个最主要的原因是在我妻子的眼中MPV永远都逃不开“面包车”的那种固有印象。所以，这次机缘巧合让我等到了这台广汽传祺GM6(参数|询价)，我希望在这有限的半年时间里用它来改变妻子对MPV的看法，当然，我希望它也能像“大白”那样靠实际表现来体贴温馨的照顾我和家人的日常出行。对这款车感兴趣的网友们不妨多多关注本篇长测文章。
按照惯例先做个自我介绍吧：
在接下来的半年时间里，我会持续对长测文章进行更新，以便向大家详细介绍广汽传祺GM6的实际用车情况，这其中包括了车辆的日常使用、郊游出行体验和对车辆的简单改造，所以如果您有任何关于车的问题，可以随时通过评论区或我的编辑博客进行留言，我也会知无不言言无不尽的为您详细作答。
“大白”挂上大红花的那一刻，我成为了它的临时主人。
9月份的某一天，当我还没有从前一天挑灯夜战完成试驾稿的疲劳当中彻底清醒时，突然看到同事在微信群里发的留言，GM6长测车已经购置完毕，通知让我抽时间尽快提车。没想到这么快车就到了，想着十一能开着它带着家人去旅行，心里还是不由得一暖。
北京地区将在2020年1月起开始对轻型汽油车和重型柴油车实施国Ⅵ b排放标准，目前国Ⅴ车型不受上牌限制，经销商给出的优惠也相对多一些，如果您所在的城市还未实施国Ⅵ b排放标准，心中又对双离合变速箱仍有顾虑的话，现在购车还能赶得上这最后的末班车了，后几期我们也会来个GM6国Ⅴ和国Ⅵ b车型对比测试，相信还是有不少人会对此感兴趣。
令人感到郁闷的是，9月11号刚办完车辆手续的当天就听到9月20日要推行新上牌政策的消息，也就是说，只要再等上9天，新车上牌就可不出4S店完成，彻底免受前往车管所的奔波和等待之苦。
第一次看到两台车同框的时候，我心理真的有种莫名的喜悦，似乎终于等到一个可以用来验证自己多年购车心得的机会。一个为生活增添乐趣，一个体贴能顾家。人常说婚姻中性格互补的两人才能长久幸福，其实我觉得用在两台功能互补的车上也能更好体现出这种价值。
用车前的准备：
新车刚提的时候没有配脚垫、也没贴玻璃膜，我立刻拿起手机用某宝搜寻，传祺GM6的原厂脚垫“大包围”的设计贴合度肯定有保证，零售价格也不贵，但本人还是选择了一套纯黑色的丝圈脚垫，它包含第三排、后备厢上层和下层部位。
GM6前两排座椅设计属于典型的舒适取向，没有太多包裹性，但是内部填充物柔软厚实。前排不支持腰部调节，头枕偏硬，为了家人乘坐的舒适性，买脚垫的同时我也顺便买了几个头枕和腰枕。
外形初体验：
传祺GM6干练协调的外形有种公私兼顾的感觉，棱角分明的前脸加上笔直的侧面线条吸收了不少丰田埃尔法的设计手法，平衡且匀称的车身气质不俗，有着相当不错的回头率。在长测的这些天里，院子里的邻居、家里的亲戚甚至加油站不相识的路人对这台车都饶有兴趣，看车之余，更想坐进去感受一下，在国内就是这样，车大永远招人喜欢。
相对目前市面上同价位的产品，传祺GM6的车身尺寸其实把握的恰达好处，它比那些同价位的合资车型，例如途安、GL6明显要大不少。同时也处在同级国产车型，例如宋MAX、嘉际、G50等车型的中上水准。
多么希望这是一款带有侧滑门的产品，虽然后排座椅和备胎等地方借鉴了奥德赛，但是在最关键的侧滑门方面，这款车却并没有进一步跟进，不得不说是一种遗憾。
