动力表现
动力部分，WEY VV7 GT搭载一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率227马力（167千瓦），最大扭矩387牛·米，符合国六排放标准。传动部分，匹配的是7速双离合变速箱。
动力表现，在日常驾驶环境下的低扭表现还是略显不足，但并不恼人。中后段的动力输出比较充沛，能够明显让你感觉到动力整体输出曲线是偏后段的。在行走过程中想要完成超车或者再加速动作，它能够提供较为积极的响应，能够给你底气更足的感觉。
动力储备对于这台1.9吨的大家伙其实刚刚好，如果能在车重方面进行一些优化，对于动力还有油耗表现都会有明显改善。较为灵敏的油门响应，在经历初段低谷期后会迎来一个充分的爆发区间，动力输出绝对令人满意，但是整体输出方式并不线性。
7速双离合变速箱，整体表现基本令人满意。日常驾驶，低速卡顿问题很轻微，正常油门起步它都表现的很顺畅。普通模式下变速箱的表现也比较积极，属于乐于降挡的那一类，如果你稍微加重油门它就会给你完成降挡动作，在每一个速度区间它都给你最为凌厉的加速感受。手动模式或者通过换挡拨片操作，能够发现在降挡反应这方面还有待提升，基本上会跟你的操作形成两个节奏，这种感觉在VV7车型上比较普遍，如果能够进行调整，它对驾驶感受的提升将会是质的飞越。
