好看便是一切，WEY VV7 GT依然继承了家族优秀的设计基因，溜背式设计赋予了它轿跑般的流畅线条，即使在高颜值的VV7家族里面也算是最与众不同的存在。此前我对WEY VV7 GT已经做过静态实拍体验（下文简称：VV7 GT或者GT车型），今天我们的主要任务是测试一下它的性能表现究竟如何。
设计方面，VV7 GT与普通VV7车型的主要区别集中在车尾部分。2020款车型重新设计了前包围，细节设计明显更具立体感，散热格栅尺寸有所增加，使得前脸明显更厚重一些。
侧身设计，能够明显看出溜背式的设计确实足够动感。而且设计手法比较激进，尾部线条较为笔直，这与那些柔美路线设计的车型有着很明显区别。
内饰部分，整体布局同样与普通VV7车型保持一致，整体布局具备一定的豪华质感。在细节用料方面能够看出十足的诚意，采用了大面积的软质材料覆盖。
液晶仪表具备三种显示模式，界面经过优化易读性更强。方向盘的握感不是很舒适，能够看出为了多功能按键的设计，让3/9点位置变的很宽大，整体舒适性略显不足。
