●制动测试与噪音测试
车辆在NVH方面所做的工作还是很到位的，噪音得到了有效地抑制，时速在100km/h以下时，各方面的噪音都不会侵扰到车内乘员，但如果车速再快一点的话，发动机的噪音和风噪就会比较烦人了。底盘的整体表现不够沉稳，对于路面上颠簸的过滤也不是很到位，悬架的支撑性一般。
●制动测试
制动测试，刹车踏板的脚感偏软，但制动力输出还算线性，经过连续测试也没有出现热衰减现象。最终的100-0km/h制动测试成绩为39.78米。全力制动时，前悬架的支撑性一般，车辆点头姿态很明显。
●噪音测试
噪音测试方面，怠速和各个速度区间的噪音值均低于我们的推荐值，整体表现不错，实际驾驶时候的主观噪音感受也是如此，除了急加速时发动机噪音恼人外，其它方面都可以得到好评。
