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平民科幻偶像 试驾吉利icon 300T DCT

● 静态介绍

说完了动态,我还是忍不住想唠叨几句静态部分,因为如果你看见这样一辆车都不想发表一些观点的话,我想你真是太无趣了。

吉利汽车 吉利icon 2020款 旗舰型

在我之前的印象里,中国车企身上的特点是保守、接受新鲜事物需要的时间偏长,想法滞后。但icon的出现确实让我眼前一亮,我会感叹于吉利的大胆,甚至会觉得这辆车的诞生有点无迹可寻。不过仔想能发现这也许并非吉利的心血来潮,当初领克这个充满年轻、个性的品牌诞生时,也许我们就应该看出一些端倪。

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吉利icon是BMA架构下的产品,换而言之它跟缤越从根儿上说是有一定关系的,即便它们长得没有一点相似的地方。不过通过这点,你也大概能知道它的大小是什么水平了,虽然定位紧凑型,但4350/1810/1615mm的三围尺寸没比缤越的4330/1800/1609mm大多少,跟同为紧凑型的博越比更是小上一圈,但偶像并不非得是模特身材,它们各有吃饭的本事。

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显然吉利icon外观设计的路数跟家族中的其它车型都不同,已知的是它的设计风格并不代表吉利今后的设计方向,也许它仅仅是吉利的一次“玩票”,不过至少从我周围人的反应来看,这次尝试的结果还不错。我已经开始想象,这幅面孔如果造出一辆轿车会是什么样子了。

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2026-01-15 18:07:14
2026/1/15 18:07:13