| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 3.8 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.5 |
| 后排空间 | 2.5 | 1.0 |
| 装载空间 | 1.5 | -- |
| 空间变化 | 1.0 | 0.5 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.8 |
| 配置 | 8.0 | 6.8 |
| 基本配置 | 8.0 | 5.6 |
| 附加配置 | 0 | 1.2 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.7 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.5 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.2 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.9 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.8 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
| 视野 | 1.0 | 0.8 |
| 视野 | 1.0 | 0.8 |
| 总分 | 28.0 | 20.0 |
舒适性能得到保证
四座车型中央过道并没有想象中那么豪华。中央区域只有空调控制，中央扶手也仅有杯架和一个储物空间，并没有更多的高科技配置加持。
作为一台轿跑车型，在实用性上，8系比较出色，空间储物均能满足日常使用场景。如果在后排加入彰显豪华的配置，例如多媒体控制屏幕，豪华感会有进一步提升。
