● 外观内饰：
领动PHEV虽说是基于燃油版领动打造而来，但在设计细节上还是有所不同的。该车在外观方面，仍然保持着现代在这款车型上，运用多年的流体雕塑2.0设计理念，不过还是比较耐看的，并不显得过时。
进入车内，可能会给您一种穿越的感觉，仿佛又回到了几年前，内饰的整体设计与2016款领动基本一致，包括方向盘的造型、仪表盘的布局等方面，并没有给我们带来太多的新意。
该车的中控屏仍然采用了与2016款车型相同的大小，尺寸依然是8英寸，在这“大屏当道”的年代，多少会令人觉得不够大气，不过清晰度表现还不错。而多媒体系统在UI上也没有太多的优化，还是熟悉的样子，但系统响应方面没有卡顿现象。
而在配置方面，测试车辆由于是中配车型，所以并没有带给我们太多惊喜，导航、蓝牙电话、CarLife、倒车影像、定速巡航、电动天窗等等，都是这个价位应有的表现。但卤素大灯、手动座椅调节这些配置，让人感到有些遗憾。
