向年轻化迈进 试驾一汽-大众探影1.4T

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周楚然 编辑
2019-12-02 22:00

    [汽车之家 原创试驾]  “大众”,一个人许多人觉得很无趣的品牌。车型稳重、家族化设计玩儿得很6、底盘扎实、大叔最爱、涡轮增压发动机+双离合变速箱打天下……这都是属于它的标签。而最近,大众的表现颇有些让我们感到意外。在先后为我们带来探岳和T-ROC探歌两款SUV车型之后,一汽-大众又推出了旗下首款小型SUV车型——探影(参数|询价)。新车在延续大众家族风格的同时,加入了诸多的时尚、运动元素,主打年轻消费群体。这样的大众车型,爱吗?

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● 外形时尚

    既然消费群体主要为年轻人,那新车必定需要在设计上狠下一番功夫才行,没有颜值何谈正义?不同于同样来自MQB-A0平台的途铠(上汽大众车型),探影前脸设计与探岳、T-ROC探歌两款“探”字辈车型相似,更好的保留了海外版的设计,个人认为其造型元素比上汽大众“途”字辈车型更时尚、运动一些。特别是前进气格栅的设计,探影前格栅面积更大,带有弧度的下端线条看起来也更具亲和力。

一汽-大众 探影 2020款 高配版

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一汽-大众 探影 2020款 高配版

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    探影车身侧面设计很简洁,没有多余的装饰线条,也没有采用“烂大街”的悬浮式车顶,厚重的D柱才是一款SUV该有的设计。另外,新车长宽高分别为4194×1760×1601mm,轴距则是2651mm,其前/后车轮都尽量往四个角靠,最大程度的为乘客提供更大的车内空间。

一汽-大众 探影 2020款 高配版

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一汽-大众 探影 2020款 高配版

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    车尾黑色灯罩是个挺吸引眼球的设计,有点新意。探影并没有采用时下流行的贯穿式尾灯,但设计师在中央位置设细长的反光条,算是一种取巧的设计吧。另外,为了有着更好的视觉效果,新车还配备了车顶行李架和后扰流板。

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一汽大众自推出探岳和探歌后,近日又推出了首款小型SUV车型的探影,新车整体依然延用家族式设计语言。
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