[汽车之家 长期测试] 各位网友大家好，今天又到了荣威MARVEL X长测文章的更新时间了。这也本次荣威MARVEL X车型长测内容的最后一次更新了。在这里，我向今天能看到这篇文章以及之前曾经关注过本文的读者朋友们，致以崇高的敬意和衷心的感谢！感谢你们能和我一起走完与MARVEL X这车相知、相识、相伴的半年时间。和它的“长相守”，让我感受到了很多与燃油车不同的用车体验和心得，真是一段挺美好的回忆。而在本文发布之际，虽然它以离我远去，但依旧不碍让我对它做一个回顾。
外观造型方面，虽然从荣威MARVEL X最早发布到如今已经过去了大概3年左右的时光，而且在此期间它也有没做过造型方面的改款。但用2020年的眼光来看，它依旧属于“大众情人”、不过时的风格。虽然与如今很多新势力、新能源车型追求的无脸化的风格存在差异，但我觉得这个有大面积进气格栅的前脸，还是会拥有更广的受众人群，属于老少皆宜的风格。
而且在车身比例、线条的勾勒，甚至车身颜色上，它都很大程度的还原了Vision-E光之翼概念车的风格。特别是它这个名为克莱因蓝的车身颜色，在不同环境光下，能呈现出时儿泛紫、时儿泛蓝的不同韵味，甚是可人。
MARVEL X的内饰在第一眼见到它时，就有一种经验的感觉。硕大的中控屏幕、明亮的内饰配色以及良好做工、用料与细节处理。我可以毫不夸张的说，MARVEL X的内饰无论是视觉美感，还是材料的档次感，都是目前在售的荣威品牌车型中数一数二的。
乘坐空间方面，MARVEL X的空间表现中规中矩，但座椅舒适性很棒。座椅造型看着很显档次，而且纹路处理也很“婀娜”。Alcantara+皮革搭配的座椅不仅让它看着高级，而且摸上去的触感也很棒，在实际乘坐时它还能给驾乘者带来不错的摩擦力。更重要的是，这种材料，相较于普通真皮，还能在很大程度上缓解冬天“冻屁屁”的感觉。
除了不错的座椅舒适性外，MARVEL X的内饰很多细节处理也显得比较用心，包括前排座椅上的Logo、椅背的标识以及后排的中央扶手等，虽然都是一些“小细节”，但是很多时候，这些就是这些细节更容易打动人、讨好人，让人在日常用车过程中产生好感，值得点赞!
