欧洲市场的期许 英国试驾奥迪A6 Avant

乘坐空间及座椅

这台A6 Avant采用运动型座椅，填充物偏硬，比较注重包裹感。座椅面料有别于国产A6L的翻毛材质，试驾车上的为海外车型的标配样式，手感会更柔和一些，摩擦力没有那么强。

乘坐空间方面，标准轴距的车型后排腿部空间不算特别宽阔，而头顶得益于没有布置天窗，剩余空间可观。相对而言，这台车的后座舒适性一般，座椅材质较硬、靠背也偏陡了点，和预想中的中大型车有一点差距。

不难看出，这台A6 Avant显然更贴合欧洲消费者需求，后排乘客的优先级相对较低，享有的便利性配置不算丰富。如果引入国内的话势必需要针对性优化，毕竟我们这里购买这个级别车的消费者对后排的利用率还是不低的。

国外汽车的天窗普及率远没有国内这么高，像A6这种豪华中大型车不配天窗的很常见。虽说我并不是个天窗爱好者，但还是希望旅行车能有个全景天窗。一方面它的车顶面积相较轿车更大，可以使用采光性更好的天窗，另一方面B柱上方线条平直，即使有了天窗也不会过多侵占后排乘客头部空间。

奥迪A6 Avant 后备厢实测数据
类目	纵深	宽度	最大高度	盖板高
数值（mm）	1155-2040	1040-1270	725	415

装载能力是一辆旅行车必备的优秀特质，A6 Avant后备厢紧身比起一般的轿车都要大，放倒后甚至可以超过两米。而在宽度和高度方面表现亦属优秀。即便D柱造型对后备厢装载性能会造成一定影响，它还是拥有常规565L的容积。掀背式尾门带来的装载便利性自不必多言，后备厢扩展功能也可满足更多的使用场景。