● 有席梦思座椅的G Model
经过了大概两小时的“越野”之后，今天的第三次换乘点，我来到了G Model，官方名称911 Carrera 3.0 Targa。一样的桶形座椅，但座垫仿佛加了弹簧，跟坐席梦思一样，格子布与皮革相间的搭配可以给好评。5挡变速箱跟之前有很大区别，倒挡终于在5挡下面了，再也不会挂错。
方向盘比刚才要轻一些，但转到90°时，胳膊会与座椅靠背打架，过弯前还需要提前把手放到合适的位置，要么就是单手打方向，另一只手只是象征性的扶一把。3.0L发动机的动力依然足，外加前面是一辆356，所以整个回程的路并不吃力，当然因为这辆车也没有空调，外面依然偶尔尘土飞扬，所以在燥热环境下也没有开的很快，平平安安结束了一天的内容。
在试驾964和G Model的时候，还从Alex那里学到了两个冷知识，一个是这辆黄色964采用了干式油底壳，它的机油尺特别长，而观察机油位置需要油温达到正常工作温度。而G Model的机油尺就很短，但机油管路非常长，一直延伸到车头，利用机油长距离的循环，来保持适当温度。
