[汽车之家 原创试驾] 三菱是个平时有点“闷”的品牌，他们家出过不少神作，但就是性格比较自我，老沉迷于深耕手里那几个产品，很少为迎合消费者口味而不断推陈出新，跟我似的人多了就不爱说话，只埋头干自己的，这样可不行！最近广汽三菱总算有新动作，广州车展上市了新的2020款劲炫ASX(参数|询价)。
劲炫ASX这款车的历史可以追溯到2010年，最初是进口的，2012年开始国产，2016年出了改款，如今2019年又出了二次改款。你见过哪个车型生命周期里改两次款的？别的品牌到这会儿都知道把产品造型大变一下，叫“新一代”，哪怕本质上可能还没上一代强，好歹给人看着新鲜。可你看人家三菱偏不，就踏实的改款，我只能说这个做法太耿直。
改款肯定先变脸，劲炫ASX也是，前脸造型跟上当今最新的家族特征，有那么一点日式动漫里的机甲风格，更支棱了。全系标配了远近光LED大灯，底下矩阵造型的转向灯和雾灯挺显眼的，其中雾灯是LED的。
车体的造型跟之前没有变化，轴距保持2670毫米，这是紧凑型SUV的水平，跟欧蓝德完全相同！比同级别很有代表性的本田CR-V还要长1厘米，不过它的车身尺寸做得很收敛，长宽高分别为4366毫米、1818毫米和1640毫米，长度数值明显偏短，使得整辆车看着不像别的紧凑型SUV那么大。
车尾改用了新的大包围，更有力量感，不错的运动气息，尽管只是装饰吧。还有就是尾灯加入了很有辨识度的LED灯带，比以前时尚了不少，只不过灯组并非全LED光源，转向还是卤素的。
