七台豪华紧凑型SUV大PK,综合表现第一名竟然是它!

付博
2019-11-11 00:00 /浏览

● 储物空间体验

    静态最后两部分是储物空间和后备厢,同样也会有图片展示和量化评价。车物空间的打分不仅会靠考虑到储物空间数量,还会有实用和便利性方面的考量。而后备厢除了有旅行箱测试外,还有进深、高度、宽度等数据的测量。以上两部分分数会在AH-100得分表的“装载空间”和“车内储物空间”中得到展现。

奥迪Q3(参数|询价)

一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型

一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型

    Q3的储物空间大体比较常规,优点是有票据盒和后排座椅左右的储物格,手套箱开口也比较大。缺点是车门只有常规的储物格,由于门拉手造型设计的原因,不能放手机;并且手套箱由于有CD机的存在,侵占了不少空间。

◆ 宝马X1

华晨宝马 宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型

    X1的储物格数量不多,但是每处储物空间都比较大,前后门板尤其如此,放了两瓶展示用的瓶装水外还有很多剩余空间。再就是手套箱,里边容积大并且非常规整,和刚才Q3的形成很明显的对比。

◆ 捷豹E-PACE

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

    E-PACE的手套箱容积也很大,并且打开后开口是斜向上的,东西不容易滚落下来,方便翻找。另外后排中央扶手上除了杯架还设置了带盖的储物格。

◆ 凯迪拉克XT4

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4 2018款 28T 四驱铂金版

    XT4的中央扶手箱很深很大,演示用的瓶装水完全可以竖着放进去。而且除了常规的门板储物格,门拉手底部是封死的,也可以用来放手机,非常顺手。但是后门板储物格开口非常小,两瓶550mL的瓶装水只能勉强挤着放进去,另外手套箱的容积也是偏小的。

◆ 雷克萨斯UX

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2020款 260h 探·享版

    UX的中央扶手箱和手套箱还是挺大的,除此之外就没什么亮点了,储物空间总体数量偏少,后门板上甚至连放水的地方都没有,这样的设计我觉得不是很合理。

◆ MINI COUNTRYMAN

MINI MINI COUNTRYMAN 2019款 2.0T COOPER S ALL4 艺术家

    COUNTRYMAN和X1“师出同门”,储物空间的布局上颇为相似:门板储物格开口较大,手套箱宽敞平整,中央扶手箱也是上下分层的,就是缺席了方向盘左侧的票据盒。

◆ 沃尔沃XC40

沃尔沃亚太 沃尔沃XC40 2020款 T5 四驱智雅运动版

沃尔沃亚太 沃尔沃XC40 2020款 T5 四驱智雅运动版

    从数量上你就能看出来,XC40的储物空间表现是7台车中最好的,而且单个储物空间的“素质”也比较高,前门板储物格甚至能放下一台15英寸的笔记本电脑。另外手套箱处还设置了一个可翻折的挂钩,可承受最大2公斤的重量,打包的外卖是不是终于找到地方放了?

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE

    车内储物空间XC40是最丰富的,UX最少。但是我们不能光看数量,常用的储物格用起来顺不顺手也很重要,前排储物格和中央扶手箱最有代表性。前排储物格仍然是XC40表现最好,容积大、有无线充电功能,前排倍加放了水瓶后还不会影响拿放物品;而中央扶手箱除了Q3之外都表现很好,不是容积大就是双层的设计,差距很微小。

◆ 后备厢空间体验

雷克萨斯 雷克萨斯UX 2020款 260h 探·享版

一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型

7车后备厢官方容积
车型官方后备厢标准容积(单位:升)
奥迪Q3450
宝马X1505
捷豹E-PACE484
凯迪拉克XT4447
雷克萨斯UX264
MINI COUNTRYMAN450

沃尔沃XC40

460

一汽-大众奥迪 奥迪Q3 2019款 45 TFSI quattro 豪华动感型

    为了最为直观地展示后备厢容积,我们用20、24和28英寸的三只旅行箱分别放到7台车的后备厢来体验。X1的后备厢是最大的,不仅能轻松容纳3只箱子,剩余空间也是最多的。UX和COUNTRYMAN的后备厢只能放下20和28英寸的两只箱子,UX的问题是高度太矮,COUNTRYMAN则是进深不够UX还有一个最大的问题是后备厢地板离地距离太高了,达到了810mm,对女性用户来说可以说是噩梦了。另外几台车也能轻松放下我们的3只箱子,表现差距不大。

● AH-100静态得分

7款车 AH-100得分总表

● 静态篇总结

    花了9页篇幅和大家分享这7台车静态方方面面的表现,有客观数据和体验,也有主观看法和观点。从得分结果来看,X1的空间表现是最好的;而XC40在配置方面的表现可圈可点;Q3和XC40的外部质量更胜一筹,主要体现在接缝小并且非常均匀;UX的亮点是内部质量和座椅舒适性。坦白讲对于大多数女性朋友来说,这些信息已经足够帮助她们做出选择了,像是加速、刹车和越野这些动态方面的表现或许不那么重要。但是对于广大男同胞来说,我们接下来的内容才是重头戏,中集和下集文章将会在11月14日和11月18日上线,分别为大家带来大灯/车机对比测试和详尽的动态测试结果,敬请关注。(静态篇:文/图 汽车之家 付博、洪冰清,摄影/汽车之家车辆评价团队,图片后期/郑雷,夜拍支持/王泽石)

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