[汽车之家 原创试驾] 韩系品牌在中国市场的生存空间正在不断地被中国品牌车型所挤压，在这样的环境下只有不断将产品更新到领先水准才是生存之道。中国市场上合资小型SUV领域竞争者越来越多，起亚品牌也在后起直追。随着起亚率先在韩国和印度市场发布了Seltos之后，本土化改进的新一代国产起亚KX3(参数|询价)今天也终于来到了我们面前，它还有个特别的中文名字“傲跑”。作为一款面向全球化市场的全新车型，全新起亚KX3傲跑（下文均简称为“傲跑”）是否值得期待？今天就来看看。
● 外观造型跳脱出老款的呆萌，变得时尚动感。
从老款车型的圆润饱满到新一代车型的动感时尚，傲跑在造型风格上变化十分明显，这样的变化自然是考虑到那些在乎颜值的年轻用户群体，这部分消费者也是傲跑的主攻方向。新一代傲跑的外观造型源于起亚SP概念车，外部细节设计与海外市场上发售的Seltos基本保持一致，国产版未来将有8种车身色彩方案供用户选择。
新KX3傲跑的车身尺寸在SUV行列中依旧紧凑，不过与老款车型相比其长宽高和轴距都更大了，宽度和高度相比其它竞品车型也都有优势，这对于改善车内乘坐空间起到了一定帮助。标配车顶行李架的版本车身高度比无行李架的版本要多出5mm。
此次实拍的版本提供了丰富的外部配置，首先双色车身和17英寸镜面轮圈起到了不错的视觉效果，带自适应远光功能的LED大灯、前后雷达、全景驻车影像、无钥匙进入、后视镜自动折叠、胎压监测等功能也保障了日常用车的便利性。
