● 平易近人上手轻松
BEIING-X3全系提供两个动力：1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压，两种变速箱：6速手动挡、CVT。此次体验的是手动挡的顶配车型，匹配1.5升涡轮增压动力。参数可能不那么“漂亮”，150马力，但是体验才是最重要的。
1.5T的动力确实不要指望它有多么的凶猛，但是平顺性一定要做的够好，毕竟日常家用要的不是高速劈弯，而是轻松惬意。BEIJING-X3(参数|询价)在这方面确实做的不错，你不会明显感觉到涡轮介入时的突兀感。
因为手动挡的缘故，低扭的好坏影响着是不是需要频繁的降挡。不过，动力在1500转到2000转，这个日常经常使用的区间内不会感觉到乏力。转速超过2500转后，能明显感觉到动力的到来。所以，在日常超车时也不会让你一点信心都没有。这种平顺且可控的动力对比“有劲儿使不出”的“蛮力”，我更喜欢前者。
● 加速成绩需努力
可以说，BEIJING-X3的1.5T动力调教还是偏保守的，对比吉利缤越和长安CS35 PLUS时，对手的功率都要更大。加上手动挡的原因，北京小伙儿的“冲刺”能力确实有些不足。
● 油耗符合预期
油耗测试行驶了112.1公里的路程，包含拥堵、环路和高速等多种路况，平均速度30km/h，最终实测油耗7.7L/100km，算是基本达到了预期。
