●外观设计
内饰设计，整体布局与普通版本的GLC基本保持一致，只是在细节方面有着一些细微差别。当然，整体用料水准明显要高一个档次，AMG标识、平底式方向盘还是能够找到一些不同之处。
方向盘握感出色，带有回正线，但是并没有采用特殊颜色进行装饰，此外，换挡拨片手感出色，具有很强的金属质感，每一次操作，都能给你最为直接的反馈。仪表盘设计，传统的机械指针设计，看起来性能范儿十足。
没有配备桶型运动座椅，虽然包裹性略有丧失，但是舒适性确也更为出色，腰部以及腿部的包裹性表现同样不俗，激烈驾驶时，也可以给身体提供很好的支撑性，对于日常适用而言，更为贴合实际。
空间方面，满足一家人日常出行完全没有问题，整体驾乘空间表现较为充裕。储物方面，也有着不错的表现，传统的储物格内都加入了防滑材质，细节考虑的很到位。后备厢储物能力也是有目共睹，三个行李箱可以较为轻松的装下，放倒后排座椅可以拥有一个更为宽敞的储物空间。
●总结
几天的相处很短暂，但是到现在我还是很怀念它带给我的出色体验。极致的性能表现，完全给你最为暴力的体验，跑山、跑赛道都可以一定程度上满足需求。纵然你为了家庭或者日常妥协选择了GLC 63，也不用担心，你的车能不能跟你那些开跑车的小伙伴们一起去撒野，甚至有着超越它们的潜力。而当一切回归平静的时候，你可以舒舒服服的开着GLC 63绝尘而去。
全面的表现，适用于大部分消费者，当然价格这个门槛，似乎永远是最大的障碍，但是目前市面优惠据悉还是挺不错的，感兴趣的朋友不妨去了解一番。文章前面我也说了，它拥有骤变的态度，可以满足你的种种需求，在这之前，我不相信会有这样全能的车型，而GLC 63的出现，确实打破了这个平衡，让人印象深刻。（文/图/摄 汽车之家 梁奇 视频 赵晋 张超）
