和Q7同级/顶配裸车不过五十五万 凯迪拉克XT6运动版测试

凯迪拉克XT6
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谢玥 编辑
2019-09-01 00:00 / 浏览

    XT6使用了2+2+2的六座布局,剧院阶梯式的排布给中后排乘客提供了更好的视野。真皮材料包裹的座椅手感很好,但个人感觉前排和第三排座椅坐着不够柔软,座垫有些偏硬,第二排座椅表现最好。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT6 2019款 28T 四驱铂金运动型

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    下面咱们来着重说一下乘坐体验以及第三排出入便利性,首先咱们先来看看前中后排空间的表现,之后还有一段体验者进入第三排的视频,大家可以看一下XT6的真实表现。

乘坐空间

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    总的来说,XT6的前排和第二排的空间表现还是不错的,但是在满载情况下,第二排的乘客肯定需要“顾全大局”,牺牲一部分的腿部空间匀给第三排,这样第三排的乘客才会得到更好的空间。

第三排进出便利性

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储物空间

    车内的储物空间还是比较多的,前中后排都配有杯架,中控台下方还做了掏空处理,非常适合放一些不很常用的车内物品。

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    后备厢的空间我认为还是足够用的,将第三排座椅放倒之后内部十分的规整,毕竟没有人总使用第三排的空间,放倒第二排和放倒/升起第三排座椅也很方便,可以通过电动的方式来解决,这一点还是足够豪华的。

凯迪拉克-凯迪拉克XT6-2019款 28T 四驱铂金运动型AH-100得分总表
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1 /外观器宇轩昂 2 /内饰用料做工很优秀 3 /第三排空间体验 4 /处变不惊的动力输出 5 /舒适平稳的行驶体验 6 /接近角和离去角不足