● 平顺性是亮点
汉腾V7(参数|询价)配备的是一台1.5T涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱的动力组合，动力参数属于同级别正常水平，在悬架方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
不过，在高速行驶时中后段的加速能力就差强人意了，踩下油门后的加速感比较弱，在高速上想要超个车什么的还是需要预留出足够的空间。刹车踏板的前段有一点虚位，制动力输出均匀但欠缺一点力度，只有深踩才能获得足够的制动力。
6AT变速箱的表现尽职尽责，平顺性良好是它的优势，作为一款家用车，动力传递平顺能带来平稳的行驶体验，汉腾V7在这方面做得就很不错。
在底盘调校方面，汉腾V7偏重于舒适性，底盘对于路面细碎颠簸的过滤做得还算不错，但在经过大一点的起伏时，悬架会产生多余的弹跳，快速过弯时，悬架对于车身姿态的支撑力度也稍显不足，对于底盘质感的提升，汉腾V7需要作出更多努力。
在噪音控制方面，汉腾V7做得还不错，风噪和胎噪都得到了有效控制，主要的噪音源是高速驾驶时发动机所发出的嘶吼。
● 总结：
正如题目所说，汉腾V7这款车最吸引人的地方就是它丰富的配置，不到十四万元的售价，全速自适应巡航、自动大灯、双12.3英寸大屏幕、语音控制系统、主动安全系统、全景影像系统、座椅加热等都给你配齐了，还能有什么比这更吸引人的呢？行驶质感并不是汉腾V7的强项，但在它自身的短板中也有亮点，那就是动力输出的平顺性。总的来说，汉腾V7的优点和缺点都比较明显，它很好地满足了消费者在配置和空间方面的需求，在行驶质感方面还有提升空间，如果终端售价能比竞争对手有优势的话，相信汉腾V7也能有不错的市场表现。（图/文/摄 汽车之家 付博）
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