内饰：豪华感与实用性兼具
长安CS75 PLUS的内饰设计与外观的一致性还比较强，都属于有视觉冲击力的一类，相互呼应的外观内饰是良好设计功底的体现。
一些人性化设计和实用主义并没有因为追求造型而被遗忘。中控台区域和大屏幕都是朝向驾驶员一侧的，仪表台处两块屏幕之间形成了8.1°的弧度，既照顾了美观又体现了设计时的人性化考量。仪表盘除了炫丽的显示样式外，也提供很常规清晰的界面，并且信息也足够丰富。
梧桐智能车联系统是基于腾讯生态打造，在里面可以找到诸如QQ音乐、腾讯地图等内置应用。这套系统的语音交互支持多个场景的车内操控，不过它识别语言的速度有点慢。整体水平放在如今是说得过去的，只是和我们之前体验过长安CS95上那套基于科大讯飞的语音交互尚有一段差距。
这款车的内饰用料比较上档次，除了车内大面积的皮质包覆以外，就是带有真缝线装饰的软塑料材质。座椅表面采用NAPPA纹理的超纤皮，触感不错，另外它的乘坐舒适性也能令人满意。
总结
可以说长安CS75 PLUS在动态方面的表现经受住了我由它内外饰产生的较高预期 ，这在普遍更注重外在美的中国品牌中无疑是一种难得的表现。除此之外，新款车在追随时代潮流方面的诠释也足够彻底，这种新潮流不仅用在表面功夫上，也落实在了智能化的用户体验。我觉得，这种自始而终没有心理落差的感受应该就是给它最合适的评价了吧。（文/图/摄 汽车之家 蒋易辰 视频 张超）
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