[汽车之家 原创试驾] 如今，越来越多的车企通过模块化的方式研发新车，降低开发成本。而对于已经推出的车型来说，如何压榨它的剩余价值，各个车企也有着自己的解决方案。这其中，不断开发基于该车系的细分产品无疑是诸多厂家的惯用招数。全新一代福克斯在问世之后，便提供了两厢版、三厢版、ST Line、旅行版（海外）等多种车型供消费者选择，而这些车型显然还不能够满足不同消费者的胃口。这不，福特为国内用户带来了一款融合多种元素的新车——福克斯Active。
● 外观个性/内饰缺乏新鲜感
福克斯Active在外观方面并没有带给消费者太多的惊喜，毕竟它只是基于福克斯两厢版打造的细分车型。如何用文字形容新车的外观呢？首先，大家脑海里想象一台福克斯两厢版的样子，慢慢为其加装一些更有越野气息、看也来更“野”的外观套件、抬升底盘高度……好了，这就是福克斯Active。编辑个人认为这类不是那么纯粹、多种元素风格相融合的紧凑型车还挺好看的，更具个性的设计不正是年轻人追求的吗？
在增加这些元素之后，新车整体视觉效果依旧很协调，并没有给人很生硬的感觉。轮拱边缘的黑色塑料件、车顶行李架以及侧裙处的银色装饰件都是跨界车型的经典造型元素。当然了，更高的离地间隙也是必不可少的。
新车车身尺寸相比福克斯没有太大的变化，长宽高分别是4397/1848/1504mm，轴距仍然为2705mm。轮圈方面，我们这台福克斯Active配备了与海外版车型相同的18英寸双五辐式轮圈，整个造型颇为运动，配置稍低一些的车型则是采用的17英寸轮圈。
相比起外观的变化，福克斯Active内饰直接照搬了福克斯的设计，缺少新鲜感，难免让人有些失望。好在其内饰材质的搭配、做工都还不错，整体质感的营造方面挺讨人喜欢的。
中控台上方12.3英寸的触摸屏无疑是整个内饰最吸引眼球的部分，其搭载了一套福特与百度合作打造的SYNC+多媒体系统，使用起来很方便，没有上手难度。此外，我们这台试驾车还配备了车联网、导航、语音控制、蓝牙等诸多经常使用的功能。
