●空间体验：前后排舒适度差异大
Model S(参数|询价)的座椅乘坐质感相当出色，在保证承托性的同时兼顾舒适柔软的触感，包裹性也比较好，另外腰部支撑设计非常贴合，长途驾驶可以有效缓解疲劳，如果座垫长度还可以再适当延展一些就更完美了。
相较之下后排座椅舒适度就非常一般了，提供三个头枕值得称赞，座椅支撑性和软硬度也没有差异，但较低的离地高度导致后排乘客坐姿会比较尴尬，腿部大部分都无法享受到座垫的承托。不过好在后排地板非常平整，同时纵向空间也足够，在一定程度上确保了后排中央乘员的乘坐舒适性。
Model S座舱内的储物空间数量显得比较少，主要是前后门板内侧都不提供储物槽，好在前后排都提供杯架，基本的储物需求还是可以保证的。
结语：距2012年美国本土率先上市已有七年，全新一代车型的相关信息也接踵而至，可即便如此，已经进入生命周期末期的首代Model S不仅没有任何“迟暮”之态，反而通过改款获得了更强悍的产品力。以续航能力、性能表现等综合来看，可以说目前市售的电动车型中，除了特斯拉自家品类外，无论售价贵廉、定位高低，尚没有一款车型能与其相抗衡，这着实令一众对手感到心寒，也让消费者对于新一代产品更增期待。（图/文/摄 汽车之家 赵琮迪）
