■ 内饰:福睿斯整体质感最好
三车在内饰上有着比较大的区别,科鲁泽(参数|询价)采用通用车型上常见的飞翼式设计,造型看起来很前卫,不过全黑的配色比较单一,如果可以用浅色系的会更好一些;领动的内饰其实不如它的上一代车型朗动来的前卫,这一代车型反而略微看着有些保守,但好在各个区块的布局非常清晰好用,并且车内配色上要比科鲁泽稍微轻快一些;福睿斯的内饰相比它的外观来说我认为可接受度要高的多,并且因为用料非常到位,所以车内整体质感是三台车里最好的。
接下来我们就要提到用料,这三台车中科鲁泽在用料上相对弱一些,中控台顶部和下部全部都是硬塑料,只有副驾驶面前的一小块装饰板上采用打孔皮革;领动在用料上没毛病,中控台顶部为软性搪塑工艺,中间为银色塑料饰条,底下为硬塑料,符合这个价位车型的常见水平;福睿斯在用料上和领动基本持平,中控上部是大面积的软性材质,并且还做了缝线以提升档次感,同时福睿斯还比领动多了真皮方向盘,所以在用料上要更胜一筹。
三台车都没有使用时下流行的平底方向盘,而是常见的三辐设计。三车中方向盘手感最好的是科鲁泽,皮革细腻、造型趁手,还有红色缝线提升视觉效果,按键功能也比较全,唯一的遗憾是科鲁泽的方向盘仅提供上下两向调节。值得一提的是科鲁泽方向盘左侧的定速巡航并不是一个按键,而是一个会绕着轴方向运动的开关,和家用开关的结构类似,这样的设计真的是很少见。
领动的方向盘造型和握感其实也都不错,并不输科鲁泽,而且他是三车中唯一提供方向盘四向调节的,但它也是三车中唯一没有真皮包覆的,所以手感自然没有真皮那么细腻,因此买这台领动回去之后包一套真皮方向盘我个人觉得还是很有必要的;福睿斯的方向盘和科鲁泽一样,仅有上下两向调节,造型则还是福特家族一贯的风格,握感粗实,填充物很柔软,皮革也细腻,但是在人体工程学上稍欠一些,没有另两台车那么趁手。