[汽车之家 长期测试] 各位好，我是汽车之家的编辑王赓，在春节之前刚刚提了一辆雪佛兰迈锐宝XL(参数|询价)，正好借着这个机会出个这辆车的长期测试内容，与大家分享我用车的点点滴滴，欢迎大家关注。各位有什么问题，欢迎给我留言（编辑博客），或者来微博找我@wanggeng_autohome。
●聊聊我换车的经过
家里有一台“姥姥锐”因为政策原因迫不得已出手，换车的事情也被提上了日程，因为没有SUV和七座车的需求，一台能够替代锐志的“买菜车”是比较合适的选择。买车的预算在20万左右，需求是动力别太弱，毕竟作为大V6的替代者，路上跑还不能太丢面。
换车的目标瞄准了合资中型车市场的几款车型：BBA中对宝马3系比较感兴趣，算了算有些超预算，而且马上换代了，肯定得加钱买新款。除了BBA外，凯美瑞、雅阁和天籁应该是这个级别的首选，这三款试驾车我都体验过，换代后都无一例外地走起了运动风格，但开起来骨子里还是缺少些运动细胞，而且太没个性，所以也都PASS。
剩下的我数了数比较中意的也就是君威，迈锐宝XL和蒙迪欧了。因为我之前开过一段时间福特金牛座（一年时间的深度体验请点这里），所以对蒙迪欧没有了新鲜感，不考虑了。君威和迈锐宝XL这俩车的风格比较像，动力都处在这个级别的较高水平。之前试过君威，加速给我留些挺深刻的印象；迈锐宝XL最近中期改款，换装了2.0T发动机，我们的测试成绩已经跑进7秒了；买谁还得到店去看。在比较过实车以后，家人明显更喜欢迈锐宝XL的外观，再加上新车上市就有不少的优惠，我赶在节前地把它提了回来。
●初次见面请多关照
首先来介绍下这辆车的基本情况。2019款一共三个配置，价格合适我买的是顶配，也就是Redline 550T 自动锐智型，官方指导售价21.99万。Redline车型是去年12月中期改款时候推出的，官方管这个系列命名尚·红。不光迈锐宝XL有，同门科鲁兹、沃兰多、探界者等车型也都推出了这个系列，主打运动风格。
关注过迈锐宝XL的朋友可能知道老款车一直有着不小的折扣。在确定买这款车以后，我打电话询问了几家4S店新款的情况，虽然刚上市不久，但已经有不小的优惠了。这里不妨和大家透个底，我买车的这家店电话报价就现金优惠3万，至于到店还能再聊下多少优惠，那就得看您的本事了。也欢迎各位给我留言探讨买车砍价的秘诀。
「图片来自网络」
选车的时候我还在白色和黑色之间纠结过，白车更禁脏，但选黑色我可以奔着全车黑化去改装，人，总得给自己留个念想。
原厂就没有镀铬装饰，连车标都是黑色的，外观上除了几处红色的点缀外，别无它色，这车让我联想到漫威电影里黑化的蜘蛛侠。
「老款车型」
新款迈锐宝XL这个前脸整容手术相当成功，真是越看越喜欢。老款一看上去就是那种成熟稳重的风格，而新款呢特别前卫，充满攻击性。改款后的上下两个格栅取消了镀铬装饰，面积也变得更大，中间横向贯穿的黑色线条让两个格栅看起来是一个整体。
前灯组也经过重新设计，大灯造型更加修长，内部结构进行了优化，远、近光全部为LED光源，但并没有采用一体式设计。日间行车灯的造型改为上扬线条，转向灯被下移至日间行车灯附近，只是灯源还使用的是卤素，稍微有些落伍。
前包围最下方的部分是没有喷漆的磨砂材质，看起来倒也并不突兀。目前不确定这部分是否可以单独拆卸更换，剐蹭的话没法喷漆还真是个麻烦事。
车辆的侧面基本与现款保持一致，采用了时下流行的溜背式造型。双腰线的设计很讨巧，仔细看会发现，上下两条腰线没有一直延伸到车尾，而是收于后门处。后半部的腰线是从尾灯向前延伸的。
轮圈为这个级别常见的18英寸，采用了五辐式类似花瓣的造型。原厂轮胎为马牌ContiMaxContact MC5，是一款偏重运动性能的轮胎，规格为245/45 R18。
车辆尾部的线条相当优美，应该是它最好看的姿态了。变化方面并不如前脸那么明显，最大的变化集中在尾灯和排气上。
尾灯的内部构造变化，刹车灯升级为LED，增加了回旋镖的设计元素，看起来更时尚。后包围下部重新设计后，增加了排气装饰口，双边共双出排气不再是隐藏式，运动感一下提升不少。
车尾的小翘臀源于后备厢盖的上微微的上扬，形成了一个鸭嘴状的小尾翼，看上去挺性感。后面的车标和尾标也全部进行了黑化，在黑色车身看上去不是很明显。采用雪佛兰命名规则的“550T”数字尾标乍一看很吓人，但其实这只是一辆2.0T车型。
