纯电后驱+混动四驱,拥有双重性格的宋Pro DM开起来怎么样?

宋Pro新能源
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常庆林 编辑
2019-06-30 21:00 / 浏览

● 0-100km/h加速:6.58s

    宋Pro DM四驱性能版在全力加速时,发动机、BSG电机以及后桥电动机都会输出动力。按照我们的测试方法,在95%的电量下,关闭空调和车身稳定系统,以弹射的方式起步。宋Pro DM四驱性能版不能带转速起步,起步轮胎不会出现任何打滑,动力系统会把动力平均分配到四个车轮之上,0-100km/h加速成绩定格在6.58秒。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 DM 低配版

    我们也测试了SPORT+EV模式下的加速表现,0-100km/h加速成绩为10.7秒。该成绩与一台搭载1.5T发动机的燃油版紧凑型SUV接近,如搭载1.5T发动机的宝马X1(0-100km/h加速成绩为10.5秒)。

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    目前市场上混合动力紧凑型SUV也不少,宋Pro DM四驱性能版的加速成绩在市场中有着很强的竞争力。之诺60H(采用了与宝马X1新能源车型一样的动力系统)与宋Pro DM四驱性能版的动力系统结构较为类似,都是用发动机驱动前轮,用电动机驱动后轮,实现了适时四驱的效果,两者相比起来,宋Pro DM四驱性能版的实测加速成绩会稍强于之诺60H。

● 100-0km/h制动:39.4m

    在制动测试中,我们把动能回收系统强度设置为最大,制动力一直维持在-1g左右,比较稳定。多次测试成绩有小幅波动,但没有出现明显的热衰减现象,平均成绩为39.4米。

比亚迪 宋Pro新能源 2019款 DM 低配版

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    宋Pro DM四驱性能版的制动表现没有其加速表现那样突出,在同级车型中处于中规中矩的水平。

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