测试新款凯美瑞2.0L车型后发现有不少亮点,实力提升明显!

凯美瑞
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
何家荣
2019-06-27 20:00 /浏览

 油耗测试

    刚才已经看到,换装了新动力系统的它在动力方面有一定的提升,接下来看看它的燃油经济性表现如何。

广汽丰田 凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI汽车之家汽车之家

    经过105.5公里的综合路况驾驶,在全程平均时速为31km/h的情况下,它一共消耗了7.73升92号汽油,经计算得出百公里油耗是7.3升。以一款排量为2.0L的中型车来分析,这样的百公里油耗已经是比较出众的了。至于与老款车型的8.3L/100km油耗(汽车之家实测值)对比,它在这方面的进步的确是十分明显的。

动力满分得分
发动机8.04.1
加速2.50.9
中途加速2.50.6
平顺性1.51.4
油门响应1.51.2
变速箱8.06.3
变速箱自动8.06.3
变速箱手动8.0--
环保8.06.2
油耗7.06.0
环保技术1.00.2
总分24.016.6

◆ 100-0km/h刹车测试

广汽丰田 凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

    再来看看它的100-0km/h刹车测试,实测的平均成绩是38.57米,达到了汽车之家的优秀标准,与部分同级别竞争对手相比也有一定的优势。至于刹车稳定性,它的表现较为优秀,应对十次连续全力制动,刹车成绩没有太大的波动,可见刹车热衰减的抑制做得比较到位。

◆ 噪音测试

广汽丰田 凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国VI汽车之家汽车之家汽车之家

    最后一项是噪音测试。它的车厢隔音降噪有较好的表现,行驶时的噪音被抑制在较低的范围内,实测多个时速区间的噪音值均明显低于汽车之家的推荐值。

操控与行驶满分得分
转向5.04.2
准确性2.01.6
灵活性1.51.3
力度/反馈1.51.3
刹车5.03.6
刹车距离4.53.2
刹车踏板感觉0.50.4
传动3.02.1
牵引力2.51.6
扭矩转向0.50.5
行驶稳定性6.04.2
转向特征1.51.2
可控性3.01.9
负载变化1.51.1
电子辅助5.05.0
稳定作用4.54.5
可选择性0.50.5
行驶舒适性9.07.1
减震效果6.04.6
车内噪音1.51.2
噪音感受1.51.3
总分33.026.2

全文总结:

    凯美瑞(参数|询价) 2019款 2.0G 豪华版的外观及内饰设计均没有太多的变化,但在厂商指导价不变的前提下,小幅度地增加了配置,而且这些增加的配置比较符合国内消费者的喜好,竞争力自然会有一定的提升。

    换装新动力系统无疑是它在这一次改款的重点改进之处,2.0L Dynamic Force发动机和Direct Shift-CVT变速箱的组合让它拥有了更好的动力表现,更平顺的驾乘感受,同时还有更出色的燃油经济性。至于其它的动态表现,它很好地保留了老款车型的优点,最明显的是转向系统及底盘。显然,通过这一次改款,凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版给我们展示了自我增值带来的提升。(摄/图/文 汽车之家 何家荣 协助/汽车之家 陈海佣 王子平)

AH-100总分

丰田-凯美瑞-2019款 2.0G 豪华版 国VIAH-100得分总表
车身分值得分
空间9.06.6
配置8.05.6
工艺质量5.04.0
人体工程5.03.5
视野1.01.0
总分28.020.7
动力分值得分
发动机8.04.1
变速箱8.06.3
环保8.06.2
总分24.016.6
操控与行驶分值得分
转向5.04.2
刹车5.03.6
传动3.02.1
行驶稳定性6.04.2
电子辅助5.05.0
行驶舒适性9.07.1
总分33.026.2
车辆性能总得分85.063.5
成本分值得分
售价13.08.0
质保2.01.0
总分15.09.0
车辆总得分100.072.5


上一页
4/4
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /设计没有明显的变化 2 /车内配置小幅度提升 3 /加速测试及驾驶感受 4 /油耗/刹车/噪音测试