275马力、6MT、限滑差速器,GTI的劲敌

现代i30(海外)
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
陶懞轩 编辑
2019-06-22 11:22 / 浏览

● 外观设计

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

   在试驾活动的现场还有一台i30 Fastback N,i30 N和i30 Fastback N这两台兄弟车型除了车身后半部分的区别比较明显之外,性能、配置和车内设计几乎完全相同。因此在下面的静态部分我会说明i30 N与i30 Fastback N较明显的区别之处。

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

   周身上下张牙舞爪的性能外观套件并非只为视觉效果。19英寸的铝合金轮圈、前345mm/后314mm的制动盘。还有前包围两侧的进气口,都是以满足性能需求为主。

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

现代(进口) 现代i30(海外) 2018款 N

   i30 N散发着战斗气息的外观对得起它的性能。也许是因为我们接触过例如高尔夫GTI、福克斯ST等钢炮车型,所以两厢车的造型似乎更容易被我们所接受。不过据我观察,欧洲同行和车迷好像对i30 Fastback N的溜背造型更感兴趣。

上一页
2/3
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报 向本文作者陶懞轩提问
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /它有挑战同级标杆的能力 2 /19英寸轮圈相当惹眼 3 /该有的都有配置不低