◆ 加速测试
至于四台车的加速能力，其实从体感上较难区分强弱，电动车初段加速体感来的都比较直接，但实际测试成绩还是有所区别的。其中EZS、GE3两台车的0-100km/h加速成绩接近，EZS以8.32秒的成绩摘得第一名，而起亚KX3 EV的表现有些逊色，百公里加速成绩为11.54秒。
◆ 刹车测试
四款车的刹车成绩均达到我们的合格水平，GE3的刹车成绩为39.07米，是四款车型中表现最好的。云度π3(参数|询价)的刹车表现相对来说有些不足，连续测试中出现了热衰减现象，另外制动力度也不是那么的均匀，这与轮胎尺寸、轮胎抓地力等多方面也有关。
◆ 噪音测试
几款车的噪音控制方面，车辆静止时的噪音都得益于电动车特性，比较安静。而日常行驶中覆盖比较多的60km/h与80km/h时速下的噪音，前者GE3表现稍好一些，后者EZS更出色。而在120km/h时速的高速行驶环境下，四款车的噪音控制都一般般，相比较之下EZS的噪音数值稍低，此时的噪音基本来自于风噪以及轮胎的胎噪。
