文章详情
去App查看

嘿!年轻人 测领克02 高能版 2.0T劲Pro

● 行驶质感

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

外表活泼的它,底盘调校却有些内敛,扎实、沉稳是它反馈给我的直观感受,面对沟沟坎坎过滤的很细腻,保证了乘客的舒适性,相对牺牲了驾驶员对于路面的感知。19英寸的轮圈和45扁平比在视觉效果上有着不错的加分,但是在面对加速带或者水坑时,后轮还是会有一些多余的跳动。其实对于领克02这款车,更运动的底盘调校或许更符合它的定位,特立独行一点!消费者也更容易记住你。

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

领克02的转向手感和底盘的感受有些相似,舒适性取向,转向手感轻盈,无论是低速还是高速,回馈力度始终如一,并不会随着车速的提升变化。或许我对它的要求苛刻了些,但如果你是一个佛系的驾驶者,你可能会喜欢这种设定。

● 100-0km/h刹车测试

领克 领克02 2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VI

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

制动踏板行程较长,制动力更多的集中在后半段,好在刹车踏板较轻,日常驾驶时踩着不会太累。急刹车时,ABS介入速度比较迅速,制动力稳定,连续10次刹车也没有出现明显的热衰减现象。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

● 噪音测试

汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

怠速时发动机是它的主要噪音来源,发动机“哒哒哒”的声音比较明显,等速巡航时它的表现还算优秀,所有成绩都在推荐值之内,符合这个级别的表现。


操控与行驶 满分 得分
转向 5.0 3.7
准确性 2.0 1.5
灵活性 1.5 1.2
力度/反馈 1.5 1.0
刹车 5.0 3.1
刹车距离 4.5 2.7
刹车踏板感觉 0.5 0.4
传动 3.0 2.6
牵引力 2.5 2.2
扭矩转向 0.5 0.4
行驶稳定性 6.0 4.8
转向特征 1.5 1.2
可控性 3.0 2.5
负载变化 1.5 1.1
电子辅助 5.0 4.8
稳定作用 4.5 4.5
可选择性 0.5 0.3
行驶舒适性 9.0 7.9
减震效果 6.0 5.5
车内噪音 1.5 1.2
噪音感受 1.5 1.2
总分 33.0 26.9

AH100总得分:

领克-领克02-2019款 高能版 2.0T 自动两驱劲Pro版 国VIAH-100得分总表
车身 分值 得分
空间 9.0 4.7
配置 8.0 7.2
工艺质量 5.0 4.8
人体工程 5.0 3.9
视野 1.0 0.8
总分 28.0 21.4
动力 分值 得分
发动机 8.0 5.1
变速箱 8.0 6.6
环保 8.0 5.4
总分 24.0 17.1
操控与行驶 分值 得分
转向 5.0 3.7
刹车 5.0 3.1
传动 3.0 2.6
行驶稳定性 6.0 4.8
电子辅助 5.0 4.8
行驶舒适性 9.0 7.9
总分 33.0 26.9
车辆性能总得分 85.0 65.4
成本 分值 得分
售价 13.0 6.0
质保 2.0 2.0
总分 15.0 8.0
车辆总得分 100.0 73.4

●总结:

领克02高能版作为一款中期改款车型,他的目的更像是增加自己的曝光度,毕竟除了外观新增“能量紫”之外没有什么其它提升,动力水平也依旧是老款2.0T+6AT的组合。对于领克02这样一款车,不少消费者心里肯定也有自己对它的认知,我的评价也很难撼动你的看法。不过如果我是领克02的潜在消费者,我倒希望它能保留更多的运动基因,开起来战斗些,打造一款这个级别中最具驾驶乐趣的车型,让消费者能记住你,至于舒适的活儿交给领克01去实现吧。(文/图/摄 汽车之家 涂钦瀚)

汽车之家


上一页
4/4
下一页
点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2026-01-18 18:07:17
2026/1/19 06:03:07