坐在可能是C1驾照能开的最大SUV上,不自觉的就膨胀了...

战车
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周尤
2019-05-10 01:35 /浏览

    在驾驶舱部分,乔治·巴顿(参数|询价)战车并未对F-450皮卡的仪表台做太多设计上的改动,主要是对内饰材质进行了升级,并且在方向盘中央加上了乔治·巴顿的LOGO。当然,驾驶舱并不是乔治·巴顿战车所注重的部分,买它的车主,应该大部分时间都坐在后舱,偶尔想自己开了才开一开。

乔治·巴顿 战车 2014款 基本型

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    后面的座舱才是乔治·巴顿战车的重点,因为是在福特F-450皮卡的货箱上改装而来,所以内部空间非常大。如果有朋友对基于福特E-350改装而来的星客特房车有所了解的话,就能看出这台乔治·巴顿战车的座舱与豪华房车没有太大区别。

乔治·巴顿 战车 2014款 基本型

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    有关乔治·巴顿战车后排座舱的详细体验,各位可以点击下方图片移步至我们之前写过的实拍文章。由于订制的关系,此次我们试驾的乔治·巴顿战车与之前实拍的那台车在座舱中的配置略有不同,不过两车的后排座椅配置是相同的。要说后排座舱里有哪些遗憾的地方,那就是座椅无法完全放平吧。

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1 /魁梧身材霸气十足 2 /与房车相似的座舱 3 /驾驶并不是侧重点