[汽车之家 专业评测] 出于对性能车的喜爱，也或许目前还不需要MPV来填补家用，所以对这类车型的关注度一直不高，就在不久前我也有幸跟中高端MPV市场的常青藤，别克GL8(参数|询价)商旅车进行了一次亲密接触，也算是颠覆了一些我对它的偏见，究竟有哪些令我意外的地方，后面我会逐一道来。跟随GL8 Avenir、GL8 ES车型的脚步，别克GL8商旅车也推出了国六排放标准车型，而且看到28T字眼，想必大家已经猜到它搭载的是2.0T发动机，对于驾驶感受的提升可以说又高了一个档次。
外观变化不多
除了前面讲到的变化，作为商用、家用两相宜的MPV车型，出色的舒适性表现，一直都是别克GL8不能忽略的地方，即使作为系列车型阵营中最为入门的代表，但是它在驾乘舒适性方面的表现，依然展现出非常强劲的实力。
前脸部分几乎没有变化，飞翼式的进气格栅依然具有很强的辨识度，延续了家族式的设计风格，前大灯远近光均为卤素光源，白底式的设计看上去比较普通，缺少了LED大灯的科技感。
外观设计，其实2018款 别克GL8 28T商旅车几乎没有改变，延续了一贯修长、沉稳的设计，所以看上去一切都是那么和谐，不过作为GL8最为入门级的车型，似乎一切也是顺理成章，当然如果你喜欢更加前卫、豪华的样子，还有Avenir以及ES版本可以选择。
内饰设计
虽说设计上确实显得有些沉闷，但是细节用料以及双色搭配的内饰整体效果，同样彰显出一定的豪华质感，而且至少看上去不会出现审美疲劳，一切都是那么和谐。
内饰方面，整体设计属于比较耐看的一类，中控台更多物理按键的出现，其实可靠性也要高于触摸式的设计。多媒体系统，搭载别克eConnect互联系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能，倒车影像、蓝牙电话等主流功能都没有缺席。
乘坐空间体验
乘坐空间，虽然在功能配置以及体验方面不如高配车型来的痛快，但是大空间对于GL8而言算是基础属性，所以在乘坐体验方面依然足够出色。无论居家代步还是办公出行，完全可以胜任。
储物空间和后备厢
整体储物能力非常强悍，车内的常规储物能力就下了不少心思，中控台位置设置了储物暗格，整体储物位置也比较丰富。后备厢储物能力，第三排座椅不支持比例放倒有些遗憾，但是储物能力依然很全面。
实际上，如果用来家用的话，它的优势也是有目共睹，一家人或者带着朋友一起，在静谧的环境下享受一场旅行也是难忘的记忆。
㊣动力系统
2.0T发动机具备260马力、350牛·米的数据表现，这样的动力储备完全不必担心满载情况下，出现动力不足的状态。实际体验，也得这套动力总成也是表现出非常强的实力，低转速扭矩很充沛，车辆的整体加速过程都显得格外凌厉、顺畅。
6速手自一体变速箱的平顺性问题，常见的升挡顿挫被很好的规避，几天的测试，无论冷车还是连续测试的高温的情况，都没有出现顿挫问题，可靠性可见有一定保证。虽然是6AT变速箱，但是降挡依然非常积极，因为出色的动力储备，日常驾驶的情况下，降一个挡位就足以完成超车动作。出色的加速能力，也终于让人明白了，公路上那些巡航速度非凡的GL8究竟是怎么回事了。
加速测试：
起步车身姿态比较平直，过多的打滑浪费了加速时间，轮胎在恢复抓地之后一路爆发，后段输出能力很强，如果能在起步阶段将打滑情况尽量降低的话，想必成绩还能够得到一定的提升。
油耗测试，按照惯例我们进行综合路况下的测试方式，平均时速不超过32km/h，最终获得了9.3L/100km的成绩，表显油耗一直维持在8.9L/100km左右，这与充沛的动力储备有着一定关系，日常驾驶完全不必大油门起步，整体驾驶感受更为轻松惬意。
㊣底盘与转向手感
底盘设定虽然完全考虑了舒适性，但是面对高速路面的起伏或者减速带，能够传递给驾驶员非常扎实的底盘反馈，整体感受更为厚重有质感，完全没有松散、单薄的感觉，整体驾驶反馈令人很有安全感。
指向性比较模糊，转向手感非常轻盈，车头的动作总是慢一拍，当然不是无法接受的那种，不过对于MPV而言舒适性才是第一诉求。
刹车测试：
刹车成绩，在同级别算是合格的水平，日常驾驶，刹车踏板反馈灵敏，属于注重日常公路驾驶的调校，但是后段制动力持续性略有欠缺。连续测试在第6次时，仪表出现了刹车过热的提示，但继续测试也并没有任何影响，最终成绩在同级别也算是交了一个合格的答卷。
噪音测试：
静谧性表现，之前测试昂科威就对车内隔音、降噪的表现给出了好评，GL8依然不会令人失望。高速行驶，将风噪最大程度上隔绝，路面噪音在同级别相比，也控制在一个较高的水准。
总结：
最后总体来看，2018款 别克GL8 28T商旅车的变化并不是很多，但是全新动力总成的出现，完全在驾驶感受这一方面与Avenir以及ES版本看齐，充足的动力储备也让出行变的更为游刃有余。
其实在动力总成这一环节，现款2.5S自吸发动机取代了2.4L以及3.0L自吸发动机，而此番再次将2.0T发动机下嫁，似乎是想要这位老将再战十年的意思，不过这一切似乎也不是什么难题，出色的家族基因，注定在这个级别有它的一席之地。（文/图/摄 汽车之家 梁奇 视频 姬振嘉）
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