外观和内饰部分：
虽然外形上你一眼就能看出e1脱胎于比亚迪的F0，但内在它已经有了本质的变化，最大的变化莫过于它已经不喝汽油改烧电了。
官方也给出了充电速度方面的数据，快充整块电池需要1.5个小时，而从30%-80%的充电时间仅需30分钟。日后，我们还将对e1的实际充电速度进行测试，对这款车感兴趣的网友们还请继续关注汽车之家后续相关的报道。
相较外观，内饰部分的变化则更加明显，这主要是曾经的F0内饰设计太过粗糙，而且配置也得到了明显提升，与时俱进的引入双液晶仪表，还采用了旋钮式排挡设计，双USB接口的添加也更符合现代人最基本的用车需求。
比亚迪e1(参数|询价)也确实存在配置过于向顶配车型集中的问题，而且像后视镜调节和内部门锁这种过于原始的设计确实还存在不够人性化的地方，有待改进。
