● 动力系统
看过了汉兰达(参数|询价)和GS8的静态部分，可以说，GS8的表现并没有让人失望。当然，细节的地方也确实还存在着一定的差距，但是相信我们的中国品牌会越做越好。接下来我们说说它们俩的动态表现，动力方面作为两款车最重要的部分之一，它们使用的都是2.0T发动机，在参数方面汉兰达无论是最大功率还是最大扭矩都要略高一些。
当然，在技术层面，汉兰达这台2.0T发动机拥有混合喷射技术，这也使得它需要吃细粮，没错，汉兰达需要加标号95号以上的汽油。而GS8则可以使用92号汽油，在一些特定的环境下，GS8的适应能力要更好一点。
● 驾驶感受
两款车都采用了6速手自一体变速箱，从挡位数量方面，打了个平手。GS8使用的6AT变速箱来自爱信，这也是我们大家非常熟悉的一款产品了，汉兰达使用的则是自家的6AT变速箱。从实际表现方面，汉兰达的6AT要更出色一些。
GS8的6AT变速箱在低挡位的时候，还是会有一点顿挫感，尤其2-3、3-4的时候，还是能感觉到变速箱换挡的动作。相比之下，汉兰达的这台6AT就要平顺很多，在面对走走停停的拥堵路况时，它的表现要从容很多。
● 加速测试
对于动力最好的体现就是加速测试了，接下来我们直接看看这两款车在这项测试环节当中的表现如何。
从起步开始，GS8算是逐渐的被汉兰达拉开了差距，这动力上的差别非常直接的表现在了两款车的加速测试环节当中。最终，0-100km/h加速测试的结果是汉兰达用时8.88秒，GS8用时10.35秒。在中途加速测试的环节，GS8自身在ECO模式下的加速成绩要略快于SPORT模式，因为在SPORT模式状态下，它是四驱的，而在ECO模式下为两驱，动力应该和传递到四个轮的损失更大一些有一定的关系，当然，本身两驱的状态下负荷也稍小一点，所以在中途加速的状态下，会稍快一点。不过，从整个结果来看，动力表现上依旧还是汉兰达领先。
● 油耗测试
动力方面，汉兰达确实比GS8要好一些，那么它们在油耗方面的表现会不会有这么大的差距呢？
我们两款车同时进行了油耗测试，城市、高速路况都有，不过，在车辆仪表显示的平均车速数值上，GS8明显要高于实际状况，有可能是因为它并没有计算等候红灯的时候。最终行驶102公里，用时3小时20分，平均车速为30.9km/h，汉兰达的百公里综合油耗为9.5L/100km，GS8的百公里综合油耗为9.8L/100km。在油耗测试环节，两款车的表现非常接近，也都获得了一个比较让人满意的结果。但是在油品的使用方面，前面提到过，汉兰达是需要使用95号以上的汽油。
● AH-100动力部分
