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亮点与不足相伴 测试新特SITECH DEV 1

●外观设计:微型车中不多见的“犀利范儿”

与目前大部分微型车囿于娇小体型而不得不采用“卖萌”“扮可爱”的设计风格不同,新特DEV 1的外形设计更多侧重于犀利范儿、科技感的呈现。对于一台微型车而言,在有限的车身尺寸上要表现如此丰富的设计理念并不容易,用力过猛的线条和“浓墨重彩”的装饰很可能会让人感到违和。不过显然,新特DEV 1做得相当不错。

新特汽车 SITECH DEV 1 2018款 创睿版

封闭式中网的设计在电动车型上非常常见,在中、大型车,尤其是油改电车型上容易让人感到突兀,新特DEV 1先天的“小脸”占得先机,同时双C字型日间行车灯与棱角分明的折线充盈了中网位置的设计空缺之余,也让这个“小个子”看上去攻击性十足,一副不好惹的样子。

新特汽车 SITECH DEV 1 2018款 创睿版

新特汽车 SITECH DEV 1 2018款 创睿版

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除了有点“凶”的前脸,新特DEV 1的的双色车身设计无疑也是亮点,黑色车顶在一定程度上抵消了较高车身所带来的略显臃肿的车侧观感。尾部车顶位置还配有扰流设计,颇具点睛之效。

新特汽车 SITECH DEV 1 2018款 创睿版

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新特DEV 1的尾部设计也很巧妙,狭长的尾灯对于微型车偏窄的尾部起到了拓宽的视觉效果;而从尾灯处自然下落并贯穿整个车尾的亮黑色饰条则进一步丰富了尾部的设计,让偏厚的车尾不至于出现大片的空白区域。

新特汽车 SITECH DEV 1 2018款 创睿版

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新特DEV 1的设计绝对是一大亮点,在测试过程中,无论是行驶在路上,还是静态拍摄时,都攫取了不少路人的目光,回头率真心不比一些跑车低。部分群众还会上前打听车型的名字及价格,这其中可不仅有年轻人,也有四五十岁的中年人。可见,对于这款车的外观,认可的人还是挺多的,有点老少通吃的意思。

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2026-02-22 15:16:59
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