拒绝人云亦云!领克02 1.5T到底用着怎么样?

领克02
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
舒宁 编辑
2018-12-02 22:00 / 浏览

    [汽车之家 长期测试]  无独有偶,领克02(参数|询价)的长测终于落我手里了!作为90后编辑,我认为全编辑部没几个人比我更适合这车了(叉腰),不仅如此,来了上海之后我还真差点儿交了定金。至于说我为啥会关注这样一台暂无长期口碑并且长相怪异的三缸车?别着急,咱的故事才刚刚开始。

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○ 关注它,纯属因为刚需和好奇

    还记得我吗?我就是那个自费买了一台阿尔法·罗密欧Giulia并申请长测的90后科技编辑,舒宁。想看我之前的Giulia长测点这里:为情怀买单之Giulia 280HP长测。身边的朋友都知道,我是个十分反感“人云亦云”的人,与其道听途说,不如亲自试试,Giulia便是出于这一目的购买的车,关于它的毛病究竟多不多?日常使用究竟怎么样?我都在文章中一五一十的说明白了。秉承这份真诚+较真的精神,本次领克02长测将继续保持这种风格,加上我一做技术出身的编辑,关于那些热点话题(比如“三缸车日常代步究竟是一种什么感受”)自然是我关注的重点。

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    来了上海,所有的生活都变了。我一蒙古族小伙来到上海第一件不适应的事情就是没啥牛羊肉吃(这个好像和长测没啥关系......有啥好吃的地方能给我推荐一下吗?),另外就是用车问题,我们俩人一个在长宁一个在闵行,一南一北不顺路,所以目前我需要一台用于上下班的代步车,来解决我们俩人用车的问题。

    实话说,对于三缸这件事,一开始我也是拒绝的,但架不住铺天盖地的“三缸车到底能不能买啊”、“三缸车有劲儿吗?”这样的问题,为此我就打算以身试水,甚至于在看车的时候把“三缸”作为硬指标,为的就是看看三缸车行不行(主要是做了编辑工作,尤其是科技编辑工作之后,这样的问题快成为家常便饭了,成天有人问,而我也不敢云评车)。当然如果你还是不放心,领克02仍有两款4缸2.0T车型供大家选择(分别是两驱劲Pro和四驱劲Pro版)。鉴于4S店没有试到三缸版本,我就留下了我的联系方式,等三缸车来了试驾之后,交定金。

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    当时领克4S店给我留下的印象还不错,只不过试驾车是个2.0T四缸车型,四缸有啥可试的?要试就得试有争议的车型,现在全世界降排减缸大环境,三缸车就那么不堪么?好不好得自己使用才知道,就像之前买Giulia一样。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

    说来也奇怪,我这人总是和这些长得古怪的车打交道,从Giulia到02,这俩车的外观绝对都属于不走寻常路的类型。不过别看我长得老,我还正经挺喜欢这种独特设计风格的。什么?你问我领克01的外观能接受吗?不好意思,别看都是家族化语言,领克01的外观我还真接受不了,但领克02,真香啊。

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

领克 领克02 2018款 1.5T 两驱劲Pro版

    外观方面仁者见仁智者见智,未来我还会多说一些关于它设计的内容。而至于说我接受不了SUV又是为何,首先一点便是造型,你要说全尺寸SUV那种的我是不排斥的,高高大大特有气势,但这种小玩意儿你非要给它拉的那么高,说实话我有些接受不了。那领克02呢?在我看来它是个Crossover。

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目录
1 /潜在车主聊聊初步印象 2 /底盘、三缸与双离合的初体验 3 /先给大家答疑,再聊聊外观 4 /配置很高,只要15万出头 5 /车机功能丰富,但还能提升 6 /空间够用,但不要奢求多大 7 /保养前的准备与保养费用 8 /保养流程与店面服务体验 9 /身边90后年轻人对它的评价 10 /长途体验测试 11 /总结:外观动力操控好评 12 /总结:配置高但后期费用不小 13 /详细参数配置