■ 乘坐空间体验
迈锐宝XL全系标配真皮座椅，除最低配车型外，均配有主副驾驶座电动座椅调节，座椅包裹性和舒适性都很不错，值得称赞。
迈锐宝XL前排配备了2个杯架，大小适中深度一般，且没有限位器，细长的百岁山水瓶和雀巢咖啡在激烈驾驶时容易晃悠。经过测试，百岁山水瓶在急加速时还会掉落。
三位同事都能背靠座椅，后排横向空间还不赖，左右两位魁梧的同事表示空间够用，活动较为便利。中间的体验者的感受一般，基本没有任何活动的空间，如果不是特殊情况，中间不推荐坐人。不过如果后排坐仨姑娘，那就没问题了。
■ 长测油耗
从同事王赓手里拿到这台测试车后，我一共加过2次油（第6次/第7次），而我日常用车场景基本是北京拥堵的四环，截止到本次更新，车辆已经行驶3400公里左右，实际测算的平均油耗为11.21L/100km。随着五一假期的临近，我准备开着它出去远行，顺便看看迈锐宝XL的高速巡航油耗大概是多少。
■ 编辑总结：
总体而言，迈锐宝XL的多媒体系统功能性比较丰富，支持苹果CarPlay和百度CarLife让它日常使用场景更加便捷，而每年24G的车联应用流量终身免费服务功能十分厚道，帮消费者节约了一笔流量费用。关于乘坐空间，迈锐宝XL的表现十分优秀，特别是后排空间满足家用绰绰有余，未来我们还将对这台迈锐宝XL进行深度评测（AH-100文章），感兴趣的朋友不妨关注一下。（文/图 汽车之家 涂钦瀚）
