■ 储物空间表现
● 君威GS/凯美瑞
常规的储物空间君威(参数|询价)GS该有的都有，大部分设计都比较合理，整体能满足使用需求。在前门板以及前排中部，它还各自设置了一个小储物格，算是亮点设计。凯美瑞的前后门板储物格均只有放一个水瓶，而且比较浅，其它储物格表现中规中矩。
● 迈腾/蒙迪欧
迈腾的储物格表现非常出色，基本没有可“挑刺”的地方。蒙迪欧的储物格表现同样值得肯定，数量不少，在中控底部以及后排中央扶手处都有凹槽。
● 帕萨特/天籁/雅阁
毫无疑问，帕萨特的储物格表现是七款车型里最为出色的一款。通过与上图的对比，可以看到它的前门板储物能力甚至比同胞迈腾还要出色。至于同样来自日系的天籁和雅阁，表现也均不错。
来到后备厢比拼环节，参与这次测评的七款车型大部分都支持比例放倒，只有凯美瑞和天籁不能放倒，空间扩展性稍微吃亏，但凯美瑞的宽度是参评车型里最宽的，同时后排座椅支持电动调节，一定程度上挽回了“劣势”。相对而言，迈腾和帕萨特的综合表现是最为突出的两款。如果在后排座椅不放倒的情况下，它们满足日常使用都不成问题。
● 天窗规格表现
对这个级别的车型而言，现在配备常规的天窗已经显得有点小气。即使没有全景天窗，有双片式天窗也不错。君威GS和蒙迪欧配备的都是普通天窗，而其它拥有大天窗的五款车型，凯美瑞的天窗采光面积是最大的，给人的通透感自然是最棒的。
