INSPIRE难道真的就是换壳雅阁而已吗?

英仕派
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
付博
2019-01-12 00:00 /浏览

● 1.5T+CVT的动力组合

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI

   1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。跟雅阁一致的那套动力系统。最大功率:194马力/5500rpm;最大扭矩:260牛·米/1600-5500rpm。混动车型上搭载最大146马力的2.0L自然吸气发动机+最大功率135千瓦电动机的动力组合。

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI

   这套1.5T+CVT的动力组合表现称职,它可能难以给你带来刺激的加速感但也绝不会在关键时刻掉链子。在标准驾驶模式下,油门的响应比较迅速,动力输出顺畅。如果你偏爱强烈的运动感,那它恐怕还差点意思。

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI

   CVT变速箱恪尽职守,出色的平顺性就不用再说了。当你深踩下油门踏板的时候,转速会迅速拉升以提供更好的动力,一旦收油,转速也会快速回落。在运动驾驶模式下,转速会保持在稍高一些的位置,以此来保证更积极地动力响应。

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI

   方向盘的握感很棒,转向手感偏沉稳,打起方向来也不会有那种轻盈到虚假的感觉,在运动模式下,转向的阻尼感会有更明显的增强。INSPIRE(参数|询价)同样配备了可变转向比,日常挪车、泊车都很方便,当速度提升起来再转向时,车头的响应很灵敏,如果你热爱驾驶,那你也一定会喜欢这种感觉。

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI

   自适应巡航系统可以在0-180km/h的速度范围内实现跟车,新增加的低速追随模式则可以在拥堵路段同样实现自动跟车。系统初次启动时需要时速达30km/h以上,当前车刹停,本车也会随之刹停,如停车时间超过三秒就需要轻踩油门再次激活自适应巡航系统。配合交通标志识别系统和车道保持系统,巡航驾驶变得更为简单和舒适。

◆ 0-100km/h加速测试

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI汽车之家汽车之家汽车之家汽车之家

   在2500rpm起步,动力输出顺畅,前轮没有发生打滑,车身姿态平稳,最终取得了8.28秒的成绩。这个成绩在同级别的对手中还是有一定竞争力的。在连续十几次的测试之后动力也没有出现明显的衰减现象,变速箱也没有自我保护。

◆ 油耗测试

东风本田 INSPIRE 2019款 260TURBO 精耀版 国VI汽车之家汽车之家

   油耗测试时开启暖风,自动启停功能也是开启状态。经过105.3公里的油耗测试,最终得到6.8升/百公里的成绩,这个成绩相当不错,远低于我们的推荐值。

动力

上一页
3/4
下一页
打开汽车之家 阅读体验更好
纠错或举报
汽车之家问答 我要提问
查看更多问答
原创精选小视频
相关阅读
加载中...
目录
1 /外观内饰简单回顾 2 /空间表现良好 3 /加速成绩让人满意 4 /操控稍强于雅阁