[汽车之家 专业评测] 荣威i5(参数|询价)（下文均简称为i5）作为一款主打入门市场的紧凑型车，其最基本的使用需求自然是代步出行了。不过无论是从它169马力的1.5T发动机还是标配的四条米其林运动轮胎，无不透露着在其温文尔雅的外表下还隐藏着一颗躁动的心，那么“躁动”的i5在我们今天的测试中是否会有出色的表现？我们今天就来寻找答案。
荣威i5全系共有9款新车可选，其中1.5T（20T）车型共有3款，此次测试的是顶配的自动智联网超能智尊版（下文均简称为智尊版），市场指导价11.59万元。此前我们对这款顶配车型进行过详细实拍，您可点击下方图片了解详情，今天我们先来简单回顾一下造型和配置，接着我们将着重聊聊其动力表现和测试成绩。
● 外观内饰简单回顾：
尽管荣威i5和i6都主打紧凑型车市场，不过i5的定位更低，面向的也是入门级别的用户。作为荣威品牌中的一份子，其造型设计自然要遵循家族式的设计语言，“律动”风格前脸将进气格栅和前大灯连为一体，大灯内部设计与格栅条相“连”后显得精致美观。
考虑到i5的定位略低于i6，车身尺寸小一些也在意料之中。同在紧凑型车领域，荣威i5的体型并不出众，不过从侧面看整体比例依然和谐，双腰线设计也显得十分舒展。外部配置方面，诸如LED大灯、无钥匙进入、后驻车雷达和全景驻车影像等功能都是标准配置，便利性能够满足日常使用。配置上最令人意外的是轮胎了，荣威i5顶配车型配备的是注重运动和操控的米其林PILOT SPORT4系列，在提升操控性方面或许能起到一定的帮助。
坐进荣威i5的车内，内饰造型也依循着荣威家族式的风格，环抱式的设计让人感觉很放松。虽然中控台顶部为硬塑料材质，但面向乘客的部分则采用了大面积皮革和银色饰板，高级感依旧。除了我们今天在试驾车上看到的红黑色内饰外，荣威i5的座舱还有全黑色和米色两种色彩风格可选。
配置方面，除了12.3英寸液晶仪表、双区自动空调等功能外，最值得一提的是具备OTA云端升级、智能语音控制等功能的斑马智能互联系统，除在线多媒体音源、导航等常规功能外还引入了车载Wi-Fi、手机App远程控制等多种功能，满足年轻用户的各种使用需求。另外整个座舱内一共配备了5个USB接口，满足各种设备的用电需求。
