| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 6.8 |
| 前排空间 | 2.5 | 2.3 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.0 |
| 装载空间 | 1.5 | 0.9 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.7 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.9 |
| 配置 | 8.0 | 7.6 |
| 基本配置 | 8.0 | 6.0 |
| 附加配置 | 0 | 1.6 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.4 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.4 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.0 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.8 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.6 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
| 视野 | 1.0 | 0.9 |
| 视野 | 1.0 | 0.9 |
| 总分 | 28.0 | 23.6 |
● 天窗/储物空间





Q2L的储物空间数量非常丰富。除了常规的杯架、扶手箱、门板等位置以外,它还拥有遮阳板卡片夹等零碎储物空间。前排杯架处还很巧妙地设计了一个放钥匙和硬币的位置。然而,扶手箱的空间确实非常有限。一般的550mL矿泉水瓶是完全塞不下的,只能放一个350mL的小水瓶,外加一个手机。
● 后备厢



后备厢形状规整,里面的扩展功能非常丰富,比较细致。后排座椅支持40:20:40比例放倒,这个是全系标配的。从数据上看后备厢的容积表现一般,只有347L,接下来我们要用行李箱作道具进行实际装载能力展示:


结果印证了我的想法,受级别和尺寸所限,Q2L在不放倒后排的情况下最多只能容纳两个小一点的行李箱。结合前面的空间体验,我们认为Q2L相对更加适合2-3口之家使用。它前排座椅舒适度较好,后排差强人意,后备厢空间一般但是扩展性能出色。
| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 6.8 |
| 前排空间 | 2.5 | 2.3 |
| 后排空间 | 2.5 | 2.0 |
| 装载空间 | 1.5 | 0.9 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.7 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 0.9 |
| 配置 | 8.0 | 7.6 |
| 基本配置 | 8.0 | 6.0 |
| 附加配置 | 0 | 1.6 |
| 工艺质量 | 5.0 | 4.4 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.4 |
| 内部质量 | 2.5 | 2.0 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.8 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.6 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
| 视野 | 1.0 | 0.9 |
| 视野 | 1.0 | 0.9 |
| 总分 | 28.0 | 23.6 |