[汽车之家 长期测试] 大家好，一转眼又到长测更新的时间了，也许是中间有个春节假期，所以感觉时间过得特别快，俗话说得好，不到十五都是年，所以在这再给大家拜个晚年。言归正传，这期想说说空间，包括储物空间和乘坐空间，以及长轴版和标轴版的空间对比，开始吧。
● 乘坐空间
首先就从乘坐空间开始吧，说到空间还想再次说一下，为什么选择长轴版而不是标轴版？这次我也特地找了一辆标轴版车型做了一下对比，先来看看。
我的净身高是185cm，前排调整好我的合适坐姿，坐到后排，按照平时我们展示空间的坐姿，暨坐到座椅根部，长轴版和标轴版腿部分别还剩余1拳3指和4指，差距大约不到1拳，这还只是正襟危坐的状态。
如果坐得更加随意一些，那么腿部空间会进一步减小，比如我稍微“瘫坐”一点，在5系长轴版后排还有3指左右空间，但标轴版已经顶腿了。
恰好我之前也体验过上代5系长轴版的空间，前排是我的坐姿，在后排还有2拳空间。现款车型空间变小，这点只要是体验过的人都能达成共识。
在第一期开篇中我提到过选择长轴版的理由，第一是因为家人身高都比较高，对后排空间有一定要求，其次我个人更喜欢长轴的侧面线条。结果还是有不少人问我为什么不选标轴？或者说长轴拉皮、长轴垃圾、中国特供、失去了宝马的精髓、标轴才是原汁原味等等，竟然还有“买不起标轴的人才买长轴”的言论。虽然我买的长轴，但我也绝对尊重标轴车主的选择，如何决定是每个人的自由，没必要捧一个还非得踩一个，是吧？
对我来说，标轴版有两点是令我羡慕的，第一是530i可以选装方向盘加热；第二是标轴版的车型颜色更好看，如果长轴版也有石青色和地中海蓝，我很可能会在这两个颜色中选一种，而长轴版M运动套装除了常见颜色外，还有巴西棕、勃艮第红和胡卡罗米色...反正这三种颜色我是从来没见过，也可以看出这三个颜色是有多小众了。此外这两天我也问了一些4S店5系的行情，相比年中或者年底，现在的价格要高不少，长轴版和标轴版优惠幅度差不多，有的店甚至标轴版比长轴版优惠力度更大，能差2个点左右，想购车的朋友如果不是很着急，那么不妨再等些日子。
● 储物空间
说完了乘坐空间，接下来就是储物空间了，总体来说现款车型相比上一代车型，在储物空间方面是有看得见的进步的，但我觉得还有些地方是可以继续提升的。
上代5系在储物方面被人吐槽比较厉害的一点是前排没有放手机的地方，车主只能把手机插在杯架里。这代车型中，杯架前方增加了一个能放手机的储物槽，如果选装了娱乐套装，那么这里还可以进行无线充电，但对我个人而言，我并不太习惯把手机放在这，因为储物格比较深，开口不大，手机放里面，往外拿时候需要掏，不是太顺手，如果有杯装饮料或者水瓶放在杯架里，手机就更难拿了。不过这只是我的使用体验，代表不了其他人，整体来说5系在这点上还是有提升的。
