[汽车之家 原创试驾] 关于新款的自由光(参数|询价)，相信大家已经通过稍早前的海外试驾和国产版的静态实拍对它有了相当的了解，虽然是改款车型，但这款车不仅在外观设计上有较大变化，动力总成也换装更强劲的2.0T发动机。这不禁让我们对国产版的新款自由光的驾驶体验有了一些期待，接下来我们就一起来近距离体验一把这款新车，看看换装新的动力总成之后的它会不会让人满意。
据悉，新款自由光上市之后将有三种发动机规格出现，其中搭载2.0T发动机的车型将会是主力产品。而现款的2.0L自然吸气发动机也将得到保留，用以占领更广市场。2.0T高功率版发动机最大功率265马力，具有400牛·米的扭矩；2.0T普通版最大功率234马力，扭矩达到350牛·米。此次我们试驾的就是新款自由光的高功率版车型。按照惯例，试驾开始前我们会对新车进行静态介绍，但由于之前我的同事已经为大家带来了实拍解析>>点击这里回顾<<，因此本文就不再过多重复这方面内容了，仅进行简单回顾。
● 外观回归家族风格
这次自由光迎来了中期改款，变化真的挺大。首先是经过重新设计的前脸与大指挥官等家族兄弟保持了风格一致，分体式的头灯被替换为家族气息更浓郁的常规前灯组样式。Jeep家族如今的外观设计分为了两类，一类是牧马人和自由侠这种偏向粗犷越野风格，另一类则是大指挥官、指南者以及大切这样更强调城市多用途的车型。自由光没有了过去激进前卫的前脸设计之后，反而更能强调Jeep家族的血统优势。
由于这款车还未上市，因此具体的车身参数还不得而知。不过其车身尺寸应该与现款车型基本保持一致，并且从侧面看去Jeep坚持的梯形轮拱、下斜式的窗线等标志性的设计元素也没有变。不过来到车尾，新车的变化就很明显了。新款车型的保险杠、后备厢门以及尾灯等细节都经过了重新设计，看着更有力量感。
● 内饰设计简洁/安全配置齐全
其实现款自由光的内饰用料和质感在同级车型中已经算是比较不错得了，而进入到新款车型的车内你就会发现，内饰的变化虽然没有外观那么大，但设计师也花了不少功夫在细节方面的提升上。
新款自由光的方向盘和中控台左右两侧的空调出风口换装了更耐看的灰色装饰板，尤其是空调出风口，虽然是细节变化，但会显得比现款车型更有质感。此外，中控屏幕和操作系统也得到了升级。新车机不仅显示效果更好，现在它还支持苹果CarPlay和百度的CarLife手机映射，实用性得到了加强。
