配置和储物空间方面，一些设计也是可圈可点的，比如排挡杆前方的储物格带有无线充电功能，并且在地台下方还有独立的储物空间，提升了前排的储物能力。下方的储物空间，宽度表现还不错，横着放置屏幕6英寸的小米手机很轻松，并且还提供两个USB接口和一个12V电源接口。
在排挡杆右侧还有个储物格，立着将手机放进去也完全没有问题，在储物空间方面，VV6的表现要比自家另外两款车提升不少。
VV6前排的储物空间表现让人挺满意的，随手物品都能找到合适得地方放置，并且还有无线充电、USB接口等设计，满足更多消费者的需求。
全景天窗也是全系标配，在配置的表现上还是很了解国人的喜好和需求的。最后我们看看VV6的后备厢表现，还是使用我们体验时的三个行李箱，后备厢的开口比较高，比28英寸的行李箱还要高出不少，在放置比较沉的物品时就显得有些费劲了。
VV6的后备厢常规空间放下我们三个不同尺寸的行李箱还是没问题的，后排座椅靠背的角度可调，所以当靠背调整到最靠后的位置时，28英寸的行李箱是无法纵向放进去的。放置较大体积的物品时，需要将靠背向前调整，对于后排乘客的舒适性多少会有一些影响。如果能够给后排座椅增加前后调节的功能，相信在舒适性和空间灵活性上都得到一定的提升。另外，在晚上使用中，还发现VV6的电动后备厢关闭按键没有背光，这要是周围环境比较暗，使用起来不是特别方便。
