[汽车之家 原创试驾] 无论你之前多么春风得意，人在步入中年后，多少会产生一些危机感。即便之前你曾是一个说一不二的角色，但时代瞬息万变，长江后浪推前浪，一不留神就要被拍在沙摊上。当自己的精力、体力都已不在巅峰，如何保持竞争力变成了一个颇有学问的课题。
● 静态简介
中期改款的C级依旧分为立标普通版和大标运动版两种风格，立标版取消了主动进气格栅，中网看着更加清爽；相比之下运动版的变化更为明显，AMG风格的前包围为它注入了全新活力，以前Coupe车型才有的星钻格栅成为长轴距运动版的标配，而标准轴距版依旧维持了双横杠格栅的设计，但发动机舱盖上两条隆起的筋线是它独有的。这样的变化使得三款车之间的差异化更加明显。
尾部最大的变化当属尾灯，相比之前和S级、E级极易混淆的那款，这款C字形的示宽灯更能凸显出C级自己的个性。看到这款尾灯不禁让我冒出一个想法，难不成以后E级的尾灯会变成“E”字形，如果真是那样，我倒很期待GLC的尾灯会变成什么样...
外在的变化只能看个新鲜，内在的改变才是更具有实际意义的。简单来说，车内的两块屏幕都变样了，虽然它不具备S级、E级乃至G级那样iPhone 17似的连体大屏，但全液晶仪表+10.25英寸大屏的组合也算跟得上时代。需要说明的是，全液晶仪表只在几款中高配车型上标配，其余车型选装，4900元的价格比较合理，选了它，对车内整体质感的提升帮助还是很大的。
