[汽车之家 原创试驾] 如果说男孩子们都迷恋超级英雄人物行侠仗义、除暴安良的英武形象，那么作为一个女生，我更爱那些大英雄们的侠骨柔情，爱杨过的痴、张无忌的柔、郭靖在黄蓉面前的呆萌。提到AMG GT(参数|询价)车型，相信很多人的第一反应都是赛道、山路，是V8双涡轮增压发动机轰鸣之下的速度与激情，我也因为拜读张子仪老师对于绿色魔鬼的描述（看详细原文点击《绿色魔鬼 Speedway试梅赛德斯-AMG GT R》）而对AMG GT车型多了几分畏惧。这次，我却在宁波的公路体验了AMG GT C 中国特别版（后面简称GT C），并且深深对这位城市友好的赛道猛兽倾倒。
熏黑的A型前唇也是GT C的与众不同之处虽然区别不大，但却是中国特别版的“特别”之处。
GT C的轮胎为米其林Pilot Super Sport(PSS)高性能跑胎，虽然没有AMG GT R的PSC 2半热熔胎更偏于赛道，但更加耐磨，同时抓地力和操控也毫不逊色。
红色的刹车卡钳充满了战斗气息，刹车盘为金属质地，可选装碳陶刹车。碳陶刹车为前六后四活塞，刹车盘尺寸为402x39mm(前)和360x32mm（后），而普通的金属刹车为前六后单活塞浮动卡钳，尺寸为390x36mm(前)和360x26mm（后）。
AMG GT S车型的扰流板是选装项目，而在GT C和AMG GT R上则为标配。除了后翼子板出风口的区别，熏黑的排气和后裙也是AMG GT C中国特别版的“特别”之处。AMG GT C中国特别版提供两种特殊的漆面：哑光石墨灰色和哑光珠玉白色，相较于AMG GT S的五颜六色以及AMG GT R的魔鬼绿，GT C的颜色就显得比较沉稳了。
