有钱,真的可以就这么任性

奔驰S级AMG
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陶懞轩 编辑
2018-10-15 00:00 / 浏览

● 内饰部分

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

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梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

   除了方向盘、中央扶手等几处AMG特有的标识之外,内饰部分都和普通的S级基本相同。它并没有像C级或E级的AMG车型那样采用了大量碳纤维、翻毛皮等材料烘托战斗气息,毕竟华贵的真皮和木材才是最适合S级的。

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

   在配置方面,夜视系统、数不过来的复杂辅助驾驶功能,集互联、多媒体、导航和通信于一身的COMAND Online系统以及带有两个10.2英寸显示屏的后排独立娱乐系统等功能,可以说比普通S级只多不少。值得一提的是,AMG的工程师们竟然在这台大型豪华轿车上加入了赛道圈速、直线加速、四分之一英里加速的计时功能,太酷了。

梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

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梅赛德斯-AMG 奔驰S级AMG 2018款 AMG S 63 L 4MATIC+

   其实对于这个级别的车来说,乘坐空间什么的从来都不是问题,无非就是座椅设计与配置上的差异,由于S 63 L在乘坐/空间和座椅配置方面的表现和普通S级基本相同,因此不再赘述,如果您需要了解空间方面的更多信息,烦请参考《直六有魔力 测试奔驰S 500 L 4MATIC》

● AH-100车身部分得分

车身

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1 /气质依然优雅但不怒自威 2 /内饰仍以豪华感为重 3 /动力感受最具感染力 4 /开起来像更小一号的车