[汽车之家 原创试驾] 明人不说暗话，但就算面前的这个主角不会说话，大家也能看出来它一定是个“敞亮人”，因为它用一个夸张的“表情”直白地告诉了大家，它的性格很放肆，它是北京现代LA FESTA 菲斯塔。面对这样一台有性格的新车，大部分人都应该能迅速给出反应对它表态，感觉这比相亲做决定都要快和容易。接下来它要进行“才艺展示”，看看它能不能拿出更多让人大开眼界的炫酷招数。
这台LA FESTA在今年的北京车展才是首次亮相，不过当时厂家并没有公布关于车型的更多信息，没有中文名，甚至连内饰部分都没公开，但这潇洒的外形设计已经成功吸引了不少眼球。现在它有了中文名，菲斯塔，定位也逐渐清晰起来，它是一款走运动风格路线的新车，定位相近的对手肯定有你熟悉的，没错，“网红”本田思域将是它同定位的最大的对手。
新车将在10月18日正式上市，目前官方还没公布详细的配置表，所以配置方面的竞争力我们只能简单针对试驾的这台车来聊下。
● 外观：全方位风流
菲斯塔的外观绝对算是招摇那一派的，身形给人感觉很潇洒，线条轮廓非常帅气，造型刻画相当用力，感觉那股动感力量根本“挡不住”，360度无死角地直接向你冲过来。
前脸是最凶的部分了，一眼就能看出它非常大的“胃口”，冲击力十足。整个车头的轮廓设计相当复杂，带来很不错的性感效果。中网设计很高调，醒目的镀铬装饰足够吸引眼球，加上细长的轮廓和网状造型点缀，杀气确实弱不了。另外下方前包围的镀铬装饰也是个惊喜，让车头那股动感的视觉冲击力更加突出。
菲斯塔的车身尺寸和其它运动定位的对手差不多，和自家的入门中型车名图相比要稍微小一点。
侧面不用怎么多说，或者大部分人看一眼就已经“中毒”，Coupe线条确实很性感，加上比例相当修长，自然是风流味道十足。
车尾同样有浓重的跑味，可以说潮流的跑车风格造型在它上面都能找到，例如厚重且层次感十足的轮廓，还有贯穿式的尾灯，还有相当凶残的下包围造型设计和醒目的双边共双出排气，好看的地方一点也不少，成功吸引了眼球。
轮圈方面，我们试驾的这台顶配车自然不会让大家失望，配置的18英寸轮圈，在视觉效果上面很出彩。不过轮圈尺寸最小的低配车型（16英寸），不知道在气势上会不会显得特别“可怜”，以后有机会和大家一起看看。试驾车配置轮胎为玛吉斯的VS5，这是一款运动定位的轮胎，注重操控性能表现，同时湿地也有不错的抓地力，尺寸为225/40 R18。
其实从ENCINO 昂希诺开始，现代在国内的新车设计感觉都开始走个性到底的路线，一点也不含糊，外观给人感觉很有新鲜感，基本不会被忽视掉。菲斯塔的外形有着很多博眼球的突出设计，夸张的细节带来了不少惊喜，不过我觉得最能“俘虏”人心的还是那个性感的线条轮廓，又优雅又有活力，给人第一印象就已经相当不错。
