配置够高/够舒适 大众辉昂长期测试

辉昂
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曹昊旻 责任编辑
2018-09-28 00:00 / 浏览

● 储物表现出色

    看过了乘坐表现,再说说储物的细节。辉昂(参数|询价)的内饰设计的比较稳重,也没有什么夸张的造型,这使得各个储物空间也比较规整,并没有因为设计而牺牲实用性。辉昂的前排储物格数量多,空间也大,用起来非常的顺手,这也是它有竞争力的地方。这次为了体验它的实用性,我也找来了多种尺寸的饮品体验。

上汽大众 辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

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汽车之家

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    前排储物除了我们常见的杯架外,挡把前方的储物格放钱包和零钱很方便,里面有防滑垫硬币不会乱跑,而杯架后方的储物格放手机最合适,拿取也很顺手。要说前排储物美中不足的就是没有眼镜盒了,像墨镜眼镜这种比较容易损坏的东西只能另找地方了。

上汽大众 辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

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    后排储物的表现也非常出色,延续了前排大且多的特点,只是杯架在使用时候直接放入水瓶不太方便,需要扶着水瓶往下放会更顺畅。另外还有前面提过的后排冰箱,能存储大量的饮品,夏天随时来瓶冷饮不管是长途出行还是城市通勤,都是不错的感受。冬天关闭制冷功能,也能当做一个大的储物格来用。

上汽大众 辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

    不过有了冰箱之后,后备厢的空间就会占用一点,而且第二排座椅因为有电动调节功能,无法放倒扩展储物空间。基本的体验行李箱没问题,但因为后备厢造型不太规整,大件物品的储物能力就一般了。

● 微体验

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    辉昂第一次更新时候就说过氛围灯给我留下了深刻的印象,提升了车内的高级感。而各个储物格边上也设有氛围灯,晚上找东西或者取放物品会方便很多,这个小细节辉昂做的不错。

上汽大众 辉昂 2018款 改款 380TSI 两驱旗舰版

● 油耗表现

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    辉昂搭载的这套EA888+双离合变速箱油耗表现我很满意,尺寸这么大的车动力不错,而且到现在为止平均油耗只有9.6L/100km,在同级中是很不错的表现。另外上次加油的时候,表显续航只有20公里了,基本上油箱是空的,到了加油站没有95#汽油,只能选择98#和92#,也只能被迫加满98#汽油,不过这正好体验一下驾驶的区别在哪里,下期更新中会跟您聊聊感受。

● 小结:

    辉昂的乘坐感受和空间是它相比同级车型很有优势的部分,一个是配置非常高,在一个座椅的角度和软硬程度很合理,各个储物格用起来也顺手,特别适合在乎使用感受的消费者选择。(文/图/摄 汽车之家 曹昊旻)

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目录
1 /外观气场足 2 /内饰沉稳风格 3 /高级的驾驶感受 4 /非常舒适的座椅 5 /顺手的储物空间 6 /三个月用车总结 7 /长途高速感受 8 /多媒体详细体验 9 /首保详细体验 10 /长测总结(1) 11 /长测总结(2) 12 /详细参数配置